三菱新勁炫性能較為出色，能滿足多種駕駛需求。其動(dòng)力上，搭載的高效發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)又強(qiáng)勁，在日常城市通勤與郊外探險(xiǎn)時(shí)都能提供充足動(dòng)力，且動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)有競(jìng)爭(zhēng)力。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校合理，兼顧舒適與穩(wěn)定。越野性能雖不算頂尖，但憑借較高離地間隙與合理四驅(qū)配置，能應(yīng)對(duì)輕度越野。制動(dòng)也足夠靈敏，整體性能可圈可點(diǎn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)的具體表現(xiàn)上，三菱新勁炫所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速公路上加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。平穩(wěn)的動(dòng)力輸出讓駕駛過程更加從容，強(qiáng)勁的動(dòng)力又賦予了車輛一定的激情。變速器換擋平順，幾乎感受不到頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

說到操控性能，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向猶如給駕駛者安裝了“導(dǎo)航”，指哪打哪，讓駕駛更具信心。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在過彎時(shí)能提供良好的支撐，車身姿態(tài)穩(wěn)定，減少側(cè)傾。同時(shí)，它又能有效地過濾路面的震動(dòng)，即使經(jīng)過顛簸路段，車內(nèi)乘客也不會(huì)有過多的不適感，真正做到了舒適性與穩(wěn)定性的完美結(jié)合。

越野能力方面，雖然新勁炫并非專業(yè)的硬派越野車型，但它較高的離地間隙讓其擁有了一定的通過性。合理的四驅(qū)系統(tǒng)配置，在面對(duì)泥濘、沙石等輕度越野路況時(shí)，能夠分配好動(dòng)力，確保車輛順利前行。

制動(dòng)性能同樣可圈可點(diǎn)，靈敏的剎車系統(tǒng)是行車安全的重要保障。在緊急情況下，它能夠迅速響應(yīng)，讓車輛在短距離內(nèi)停下來，為駕駛者和乘客的安全保駕護(hù)航。

總的來說，三菱新勁炫在動(dòng)力、操控、越野以及制動(dòng)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它既適合城市日常出行，又能滿足一些對(duì)輕度越野有需求的消費(fèi)者。在同級(jí)別車型中，有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，是一款性價(jià)比較高的SUV車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）