福田康明斯如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
福田康明斯通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)、提升產(chǎn)品性能以及圍繞TCO淬煉核心競(jìng)爭(zhēng)力等多方面舉措在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。在技術(shù)上不斷突破,如銑削加工技術(shù)專利減少崩邊現(xiàn)象。推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升效率與質(zhì)量。嚴(yán)格把控產(chǎn)品全流程細(xì)節(jié),重視客戶反饋。產(chǎn)品性能卓越,動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性與可靠性出色。圍繞TCO布局能源路線、開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。
技術(shù)創(chuàng)新是福田康明斯保持質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)的核心驅(qū)動(dòng)力之一。就如2023年7月提交的“銑削方法”專利申請(qǐng),通過(guò)優(yōu)化工件基體待銑削面,降低銑削屑脫離面積,不僅提高了生產(chǎn)效率,還極大保障了高精度零件生產(chǎn)質(zhì)量。截至目前,福田康明斯已擁有693項(xiàng)專利,這些技術(shù)成果不斷為產(chǎn)品質(zhì)量提升注入新的活力,使其在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域始終走在技術(shù)前沿。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是福田康明斯的一大關(guān)鍵舉措。自2015年著手前期工作,2017年全面推進(jìn)以來(lái),數(shù)字化已深度融入企業(yè)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)。智能化與自動(dòng)化的融合提升了制造能力,讓生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)雙豐收,還榮獲“世界燈塔工廠”稱號(hào)。同時(shí),在AI應(yīng)用方面的探索,無(wú)論是非生成式AI對(duì)生產(chǎn)效率與質(zhì)量的提升,還是生成式AI為員工提供的工作支持,都為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展助力。
在生產(chǎn)制造過(guò)程中,福田康明斯對(duì)細(xì)節(jié)的把控可謂精益求精。質(zhì)量總監(jiān)辦公室設(shè)在生產(chǎn)一線,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)就嚴(yán)格把關(guān),采用VPI流程開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,邀請(qǐng)用戶和供應(yīng)商參與其中。生產(chǎn)制造運(yùn)用SPC工具,確保產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。而且,高素質(zhì)的一線員工隊(duì)伍也為產(chǎn)品高品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)本身性能卓越,動(dòng)力性能強(qiáng)大,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,可靠性更是有口皆碑。此外,企業(yè)圍繞TCO進(jìn)行多元化能源路線布局和前瞻產(chǎn)品開(kāi)發(fā),在混動(dòng)、氫內(nèi)燃機(jī)等方面均有成果落地。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造環(huán)節(jié)都展現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步鞏固了質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。
總之,福田康明斯憑借技術(shù)、轉(zhuǎn)型、細(xì)節(jié)、性能以及TCO多方面的協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建起了穩(wěn)固的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)體系,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終占據(jù)有利地位,為用戶持續(xù)提供高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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