福特蒙迪歐的駕駛體驗(yàn)令人滿意，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。該車動力充沛，深踩油門推背感明顯，動力輸出幾乎無延遲，中后段加速也不乏力，變速箱換擋積極且平順。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度恰到好處。懸掛系統(tǒng)調(diào)校精妙，兼顧舒適性與運(yùn)動性。制動性能良好，底盤整體性強(qiáng)，隔音效果也不錯，能為駕駛者帶來舒適且愉悅的駕駛感受 。

先來說說動力，蒙迪歐的發(fā)動機(jī)就像是一位訓(xùn)練有素的運(yùn)動員，隨時待命爆發(fā)能量。6秒級的0-100km/h加速，在城市道路超車或者高速并線時，都能給你足夠的底氣。特別是深踩油門那一刻，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，仿佛背后有一股強(qiáng)大的力量在助推。而且，它的中后段加速也毫不疲軟，持續(xù)穩(wěn)定地輸出動力，不管是市區(qū)起步還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對。8AT變速箱的加入更是錦上添花，換擋過程積極又平順，即使在低速起步時，頓挫感也幾乎可以忽略不計(jì)，讓駕駛過程無比絲滑。

再談?wù)勊霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤就如同駕駛者雙手的延伸，指向精準(zhǔn)得如同激光制導(dǎo)。每一次轉(zhuǎn)動方向盤，車輛都能精準(zhǔn)地按照你的意圖行駛，回饋力度適中，既不會過于輕盈讓你感覺毫無質(zhì)感，也不會過于沉重導(dǎo)致操作費(fèi)力。無論是在狹窄的小巷掉頭，還是在高速上變道，都能輕松駕馭。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也堪稱一絕，在舒適性和運(yùn)動性之間找到了完美的平衡。過減速帶或者坑洼路面時，懸掛能夠有效地過濾掉大部分的震動，讓車內(nèi)的你幾乎感覺不到顛簸，仿佛路面上的瑕疵都被巧妙地“熨平”。而在高速過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，給你滿滿的駕駛信心。

制動性能同樣值得稱贊，剎車踏板行程適中，制動力線性且強(qiáng)大。輕輕踩下剎車踏板，車輛就能平穩(wěn)減速，而當(dāng)你需要緊急制動時，強(qiáng)大的制動力又能迅速讓車輛停下，給你十足的安全感。

總的來說，福特蒙迪歐在動力、轉(zhuǎn)向、懸掛和制動等方面都有著出色的表現(xiàn)，它將舒適與運(yùn)動完美融合，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足你的需求，是一款駕駛體驗(yàn)非常出色的中型轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）