新款途銳的性能十分出色。它的外觀設(shè)計(jì)更顯年輕、運(yùn)動(dòng)，線條勾勒出的車(chē)身姿態(tài)極具動(dòng)感。內(nèi)飾兼具豪華與科技質(zhì)感，大尺寸的液晶儀表和中控屏集成眾多功能。動(dòng)力上，提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，搭配 4MOTION 四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。在駕駛感受方面，平臺(tái)的升級(jí)帶來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)向輕快；越野性能上，全時(shí)四驅(qū)等配置讓它表現(xiàn)不凡。此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)大，配置豐富保障安全。

從公路性能來(lái)看，新款途銳基于大眾集團(tuán)旗下的MLB Evo平臺(tái)打造，有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。其外觀設(shè)計(jì)愈發(fā)激進(jìn)，前臉的格柵尺寸更大，全新的矩陣式LED大燈不僅照明效果出色，也增添了車(chē)輛的時(shí)尚感。車(chē)內(nèi)，15寸大液晶顯示屏與12寸液晶儀表盤(pán)相連，視覺(jué)效果震撼，豐富的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)還帶有手勢(shì)控制功能，不過(guò)由于功能層次較多，需要一些時(shí)間去熟悉掌握。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，新款途銳擁有多種選擇。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185千瓦，最大扭矩達(dá)370牛米，百公里加速僅6.8秒；3.0T車(chē)型百公里加速更是能達(dá)到5.9秒。渦輪介入迅速，油門(mén)反應(yīng)靈敏，變速器動(dòng)力輸出又快又穩(wěn)，即便是在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力釋放持續(xù)且發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)發(fā)出嘶吼。

越野性能方面，新款途銳配備全時(shí)四驅(qū)，前后懸架均為多連桿懸架，全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車(chē)輛在不同車(chē)速下都能展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?？諝鈶覓炜梢杂行н^(guò)濾路面顛簸和振動(dòng)，即便是面對(duì)復(fù)雜路況，也能為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是新款途銳的一大亮點(diǎn)。它能在低速狀態(tài)下開(kāi)啟車(chē)道保持和前車(chē)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)跟隨前車(chē)行駛、調(diào)整車(chē)速，還能動(dòng)態(tài)識(shí)別路邊限速標(biāo)識(shí)并進(jìn)行智能提醒。同時(shí)，12個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)、4個(gè)短程雷達(dá)等一系列豐富配置，全方位保障了行車(chē)安全。

總的來(lái)說(shuō)，新款途銳在性能方面實(shí)現(xiàn)了多維度的提升，無(wú)論是公路行駛、越野探險(xiǎn)，還是智能駕駛輔助，都展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力，能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，在豪華SUV領(lǐng)域具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）