若制冷過猛，可先排查溫度設(shè)置是否過低，再檢查蒸發(fā)器、冷凝器及管路系統(tǒng)是否存在故障 ，并針對性采取措施。制冷過猛可能是溫度設(shè)置過低，讓設(shè)備持續(xù)高強(qiáng)度制冷。蒸發(fā)器散熱不良、冷凝器堵塞也會影響制冷的正常調(diào)節(jié)。而管路系統(tǒng)漏氟會改變制冷狀態(tài)。以江鈴順達(dá)為例，可合理設(shè)置溫度，定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)等。只有找出原因并解決，才能讓制冷效果恰到好處。

若溫度設(shè)置過低，只需將溫度適當(dāng)調(diào)高即可。比如汽車空調(diào)，可合理設(shè)置溫度在 25℃ - 28℃，這是一個(gè)較為舒適且節(jié)能的區(qū)間。先開窗通風(fēng)再開空調(diào)，讓車內(nèi)熱氣散出一部分，能有效減輕空調(diào)制冷壓力。部分車型還可用領(lǐng)航模式降低風(fēng)速和送風(fēng)量，避免冷空氣過于強(qiáng)烈。高溫天氣下，使用制冷循環(huán)模式也有助于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

若是蒸發(fā)器散熱不良，需打開蒸發(fā)器監(jiān)測器檢查是否存在故障。若有故障，及時(shí)進(jìn)行維修，保證蒸發(fā)器能正常散熱，讓制冷系統(tǒng)處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

冷凝器堵塞也是常見問題，這時(shí)候就要對冷凝器進(jìn)行清洗。去除附著在冷凝器上的灰塵、雜物等，使冷凝器能夠正常工作，熱量得以順利散發(fā)出去，進(jìn)而保障制冷效果的穩(wěn)定。

管路系統(tǒng)漏氟的話，情況相對復(fù)雜一些，需要專業(yè)人員找出漏氟點(diǎn)，并進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。只有確保管路系統(tǒng)氟量正常，制冷系統(tǒng)才能按照設(shè)計(jì)的參數(shù)運(yùn)行。

對于江鈴順達(dá)這類容易制冷過度的車型，除了上述通用方法，定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)十分關(guān)鍵。夏季每年至少保養(yǎng)一次，包括清洗過濾器、檢查制冷劑壓力等，讓空調(diào)始終處于良好的工作狀態(tài)。

總之，制冷過猛的問題不可忽視，需要我們耐心排查原因，采取有效的解決措施。從溫度設(shè)置到設(shè)備故障排查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真對待，才能讓制冷效果達(dá)到理想狀態(tài)，營造一個(gè)舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）