當(dāng)機油壓力過低時，需根據(jù)不同原因采取相應(yīng)舉措，如補充機油、更換機油和濾清器、檢修相關(guān)部件等。機油壓力過低，可能是機油存儲量過少，此時應(yīng)先安全停車檢查，無大量漏油可依機油標(biāo)尺添加適配機油；也可能是機油臟污、過稀，那就得更換合適機油；硬件問題或感應(yīng)塞等故障，要前往專業(yè)維修店處理?？傊唧w問題具體分析，妥善應(yīng)對。

若確定是機油存儲量過少導(dǎo)致壓力過低，在安全停車檢查后，沒有發(fā)現(xiàn)大量漏油情況，我們可以參照機油標(biāo)尺的刻度，添加適配車輛的機油。倘若無法憑借自身判斷機油情況，最好前往專業(yè)維修處，讓專業(yè)人員處理。

要是機油臟污、過稀，就要及時更換適合車輛的機油。值得注意的是，如果是發(fā)動機溫度過高致使機油變稀，除了更換機油，還需對冷卻系統(tǒng)進行全面檢修。冷卻系統(tǒng)若存在故障，會使發(fā)動機持續(xù)處于高溫狀態(tài)，不僅影響機油性能，長期下去還會對發(fā)動機造成不可挽回的損傷。

硬件方面，例如機油泵磨損、限壓閥損壞或者存在異物，導(dǎo)致機油無法正常輸送，進而引起油壓降低，這種情況最好將車輛送到專業(yè)的維修廠。維修師傅會通過專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗，對機油泵等部件進行檢查和維修。當(dāng)零部件磨損超標(biāo)，例如凸輪軸瓦間隙過大時，需要專業(yè)人員對發(fā)動機內(nèi)部進行精細檢查，準(zhǔn)確找出磨損超標(biāo)的零部件，然后根據(jù)具體情況進行維修或更換。

另外，機油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致油壓過低，這時就需要及時更換機油濾清器，保證機油的正常流通。

總之，面對機油壓力過低的情況，車主們不必驚慌。能自行處理的，在確保安全的前提下進行操作；無法確定或難以處理的，務(wù)必將車送到專業(yè)機構(gòu)檢修，以免造成發(fā)動機的嚴重損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）