國產(chǎn)汽車發(fā)動機性能整體進(jìn)步顯著，但與國際先進(jìn)水平仍有差距。近年來，國產(chǎn)汽車企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，掌握了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，動力參數(shù)與國際品牌的差距逐漸縮小，低轉(zhuǎn)速輸出大扭矩，加速性能良好。同時，可靠性經(jīng)市場檢驗和技術(shù)改進(jìn)得以提升，在環(huán)保方面也緊跟國際潮流。然而在高端技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用上，還有進(jìn)一步提升的空間 。

從動力輸出層面來看，渦輪增壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，讓國產(chǎn)發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強大扭矩，車輛的加速性能可圈可點。當(dāng)你踩下油門踏板，能明顯感受到動力的迅猛輸出，超車等操作變得更加輕松。而且，像缸內(nèi)直噴等技術(shù)的運用，提高了燃油的燃燒效率，讓燃油經(jīng)濟性大幅提升，降低了車主的用車成本。

在可靠性方面，眾多國產(chǎn)發(fā)動機都有著出色的表現(xiàn)。奇瑞的 ACTECO 系列發(fā)動機，憑借多年的市場驗證，以穩(wěn)定可靠著稱；長安 Blue Core 系列發(fā)動機在多款車型上的良好行駛表現(xiàn)，也贏得了消費者的信賴。這些發(fā)動機經(jīng)過不斷的技術(shù)積累和質(zhì)量控制加強，耐久性得到顯著改善，減少了故障發(fā)生的概率。

噪音和振動控制也是衡量發(fā)動機性能的重要指標(biāo)。如今不少國產(chǎn)發(fā)動機通過優(yōu)化設(shè)計、采用先進(jìn)的隔音材料等技術(shù)手段，有效降低了運行時產(chǎn)生的噪音和振動，為車內(nèi)營造了更加安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總體而言，國產(chǎn)汽車發(fā)動機在性能上取得了令人矚目的成就。在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、可靠性以及噪音和振動控制等多方面都有著出色表現(xiàn)，為消費者帶來了更好的駕駛體驗。雖然與國際先進(jìn)水平相比還存在一定差距，但隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，相信國產(chǎn)發(fā)動機未來會有更大的突破，在世界舞臺上綻放光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）