調整奧威發(fā)動機氣門，需先讓發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)，再拆下氣門室蓋，用塞尺測量間隙并依規(guī)格調整，最后緊固螺母復查。發(fā)動機冷卻很關鍵，否則影響測量與調整效果。拆下氣門室蓋為操作創(chuàng)造條件，用塞尺獲取基礎數(shù)據(jù)，明確需調整的氣門。松開螺母轉動螺釘改變間隙，這需耐心細心，最后緊固螺母并復查，確保調整精準無誤，讓發(fā)動機能良好運轉 。

具體操作過程中，首先要將發(fā)動機轉到第一缸的壓縮上止點，這一步可以通過觀察飛輪或皮帶輪上的標記來精準確定位置。到達該位置后，便可以按照發(fā)動機的點火順序逐缸對氣門間隙進行調整。需要注意的是，進氣門間隙通常略小于排氣門間隙，不同型號的奧威發(fā)動機，其具體的氣門間隙參數(shù)會存在差異，所以一定要以相關技術手冊為準。

使用塞尺測量氣門間隙時，倘若間隙不符合規(guī)定值，就需要通過調整氣門挺柱或氣門搖臂上的調整螺釘來進行修正。操作時，先輕輕松開鎖緊螺母，再緩緩轉動調整螺釘，直到塞尺在氣門桿端部和搖臂之間拉動時有適當?shù)淖枇?，這個過程要保證調整螺釘轉動均勻。每調整完一個氣門，都要及時將鎖緊螺母擰緊，防止其松動影響調整效果。

在整個調整過程中，還有一些要點和注意事項。要確保氣門挺柱與氣門桿的接觸面良好，調整螺釘?shù)木o固力度也要適中。調整完成后，必須再次檢查所有氣門的間隙，保證沒有疏漏。同時，操作環(huán)境要保持清潔，避免雜質進入發(fā)動機內部。如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣門或氣門座存在異常，要及時進行修復或更換。

總之，調整奧威發(fā)動機氣門是一項需要耐心與細心的工作，嚴格按照正確的步驟和方法操作，關注每一個細節(jié)，才能讓發(fā)動機保持良好的運行狀態(tài)，發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）