進(jìn)行傳動(dòng)軸平衡，需先全面檢查和清潔傳動(dòng)軸，再用專業(yè)平衡機(jī)測(cè)量，依據(jù)結(jié)果添加或去除平衡塊，之后再次檢測(cè)直至達(dá)到規(guī)定精度。傳動(dòng)軸平衡對(duì)其平穩(wěn)運(yùn)行意義重大，若不平衡會(huì)致使車輛行駛振動(dòng)，損傷機(jī)械結(jié)構(gòu)。全面檢查能知曉其狀況，清潔可避免影響測(cè)量精度，專業(yè)平衡機(jī)是精準(zhǔn)測(cè)量的保障，多次檢測(cè)則能確保平衡效果達(dá)到最佳。

在全面檢查和清潔傳動(dòng)軸時(shí)，要仔細(xì)查看其是否有彎曲、裂紋、磨損等損傷 ，細(xì)微的損傷都可能影響平衡效果。將傳動(dòng)軸表面的污垢雜質(zhì)徹底清除干凈，這些附著物可能會(huì)干擾測(cè)量的準(zhǔn)確性。

完成準(zhǔn)備工作后，就要用到專業(yè)的平衡機(jī)了。平衡機(jī)由驅(qū)動(dòng)、測(cè)量和校正裝置構(gòu)成，是一個(gè)有機(jī)的整體。把傳動(dòng)軸準(zhǔn)確安裝在平衡機(jī)上，啟動(dòng)平衡機(jī)讓傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)起來。測(cè)量系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)出不平衡量和相位，就如同給傳動(dòng)軸做一次全方位的“體檢”，精確地找出問題所在。

根據(jù)測(cè)量結(jié)果，我們要確定平衡塊添加或去除的位置與重量。平衡塊一般通過焊接、螺栓連接等方式固定在傳動(dòng)軸上。添加或去除平衡塊時(shí)，要嚴(yán)格把控操作的精準(zhǔn)度，差之毫厘謬以千里，一點(diǎn)點(diǎn)的誤差都可能讓平衡工作功虧一簣。

完成平衡塊的調(diào)整后，再次進(jìn)行檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié)。只有反復(fù)檢測(cè)調(diào)整，讓不平衡量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，才能確保傳動(dòng)軸真正實(shí)現(xiàn)良好的平衡。

不同類型的傳動(dòng)軸，在平衡工作上也各有特點(diǎn)。前置前驅(qū)的相對(duì)容易，但輕微磨損也可能導(dǎo)致不平衡；后置后驅(qū)的難度較高，路況影響大且易變形；四驅(qū)的連接部件多，一處異常就可能破壞平衡。

總之，傳動(dòng)軸平衡工作是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的精細(xì)活。從前期的檢查清潔，到使用專業(yè)平衡機(jī)測(cè)量、調(diào)整平衡塊，再到反復(fù)檢測(cè)，每一步都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能保障傳動(dòng)軸的平衡，讓車輛運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）