排氣系統(tǒng)故障燈亮起，原因涵蓋多個(gè)方面。燃油系統(tǒng)方面，油品質(zhì)量不佳、噴射不均或壓力異常，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分影響排氣。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞間隙過大等，致使燃燒不完全，增加排氣污染物。氧傳感器故障會(huì)使反饋給 ECU 的信號(hào)不準(zhǔn)；催化轉(zhuǎn)化器問題影響廢氣凈化；排氣泄漏導(dǎo)致壓力異常；車輛電子系統(tǒng)故障，如傳感器線路問題，也可能引發(fā)誤報(bào)。

從進(jìn)氣系統(tǒng)來(lái)看，進(jìn)氣系統(tǒng)電子元件若出現(xiàn)故障，對(duì)排氣系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生不良影響。比如氧傳感器、碳罐電磁閥、節(jié)氣門等部件一旦出現(xiàn)問題，會(huì)使得混合氣比例失調(diào)，進(jìn)而影響燃燒過程，導(dǎo)致排氣出現(xiàn)異常，最終觸發(fā)故障燈亮起。

節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，也是常見原因之一。積碳的存在會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，打亂混合氣原本精準(zhǔn)的比例，讓燃燒過程變得不充分、不穩(wěn)定。這種情況下，排氣質(zhì)量下降，系統(tǒng)檢測(cè)到異常后，故障燈便會(huì)亮起。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)程序方面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序需要更新或調(diào)試，車輛的電子控制單元在運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)判斷失誤或控制不當(dāng)?shù)那闆r，也會(huì)將排氣系統(tǒng)誤判為存在故障，從而點(diǎn)亮故障燈。

另外，沒有按照保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)車輛零件進(jìn)行保養(yǎng)和更換，長(zhǎng)期積累下來(lái)，一些關(guān)鍵部件的性能下降，比如噴油嘴被燃油膠質(zhì)堵塞，影響燃油的正常噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而影響排氣系統(tǒng)的正常運(yùn)作，故障燈也就隨之亮起。

總之，排氣系統(tǒng)故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣，涉及燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣、電子系統(tǒng)以及保養(yǎng)維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。一旦故障燈亮起，車主應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出故障根源，確保車輛安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）