斯巴魯?shù)陌踩阅芟喈?dāng)出色，在汽車行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，廣受認(rèn)可。一方面，其主動(dòng)安全配置豐富，像EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)，能識(shí)別危險(xiǎn)并預(yù)警、介入，還有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等諸多系統(tǒng)，幫助駕駛員避免突發(fā)狀況。另一方面，被動(dòng)安全表現(xiàn)優(yōu)異，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)吸收能量，多個(gè)安全氣囊提供全方位保護(hù)。這些都為駕乘人員提供了有效保障。

斯巴魯?shù)鸟{駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。它如同一位盡職的“小管家”，時(shí)刻關(guān)注著駕駛員的狀態(tài) 。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的面部信息，一旦檢測(cè)到駕駛員出現(xiàn)疲勞、注意力不集中等異常情況，便會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，將潛在的危險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。

其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)同樣對(duì)安全性能有著極大的助力。在復(fù)雜多變的路況下，無論是濕滑的路面，還是崎嶇的山路，四驅(qū)系統(tǒng)都能讓車輛保持良好的牽引力和通過性，使車輛行駛更加穩(wěn)定，大大降低了因路況問題導(dǎo)致車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

斯巴魯?shù)娜蚧脚_(tái)整合了先進(jìn)的技術(shù)，進(jìn)一步提高了車輛的安全性。在這個(gè)平臺(tái)上打造的車型，從設(shè)計(jì)之初就融入了各種安全考量，將車輛的各個(gè)部件完美結(jié)合，讓安全性能發(fā)揮到極致。

在各種車輛安全測(cè)試中，斯巴魯?shù)某煽?jī)也十分出色。其高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)，尤其是那防撞梁強(qiáng)度達(dá)1800兆帕，在日系車中表現(xiàn)突出。加上合理的框架設(shè)計(jì)，前、后框架能提供良好的緩沖，組合支柱和框架可有效分散撞擊力，再配合多個(gè)安全氣囊，在碰撞發(fā)生時(shí)，能最大程度減少車內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來說，斯巴魯在安全性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全，從各種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)到扎實(shí)可靠的車身結(jié)構(gòu)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著其對(duì)安全的執(zhí)著追求，為駕乘者構(gòu)建了一座堅(jiān)固的安全堡壘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）