銳志腳剎的調節(jié)，需做好準備工作并按特定步驟操作。調節(jié)前，要明白其通過機械結構連接制動系統(tǒng)，靠踩踏板產生摩擦力制動。先將車停在平坦安全處并拉手剎，準備好扳手等工具。接著找到底盤靠近后輪剎車部件處的調節(jié)螺絲，松開固定螺母，過松就順時針旋轉螺絲增加力度，過緊則逆時針旋轉減小力度，調節(jié)中不斷測試腳剎效果，確保達到理想狀態(tài) 。

調節(jié)過程中，測試腳剎效果十分關鍵。先輕踩踏板，感受阻力大小和行程長短，初步判斷調節(jié)方向是否正確。之后啟動車輛，緩慢行駛，輕踩腳剎，仔細觀察車輛的制動情況。如此反復調節(jié)與測試，直至腳剎的制動效果達到滿意程度。

還有一種調節(jié)方式，是從后輪剎車鼓的位置入手。把后輪拆下來，在車輪內部的盤上會發(fā)現(xiàn)有個孔，孔處有個黑色橡膠堵，將其取下后，用螺絲刀在下方進行調節(jié)。但要特別注意，一定不要調節(jié)剎車踏板的位置，以免造成不必要的損壞。

另外，用千斤頂頂起需調節(jié)腳剎的車輪，也能進行調節(jié)。找到底盤下方的腳剎調節(jié)螺栓，使用扳手操作。若腳剎過松，就順時針擰緊螺栓來增加制動力；若過緊，則逆時針擰松以減小制動力。調節(jié)期間要邊調邊測試，放下千斤頂讓車輪著地后，踩腳剎感受制動力的變化，不斷重復此過程，直到達到理想效果。

總之，銳志腳剎的調節(jié)并非難事，但需要耐心與細心。調節(jié)得當能提升制動性能，在緊急情況時保障行車安全；若調節(jié)不當，無論是過緊還是過松，都會帶來諸如輪胎磨損加劇、油耗增加以及制動距離延長等一系列問題。若對調節(jié)操作仍有疑慮，建議前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進行調節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）