判斷是否需要更換機油，可以從多個維度著手。通過感官體驗，如駕駛時動力減弱、加速遲緩，可能意味著機油性能衰退；利用試紙檢測，將機油滴在試紙上，觀察油跡分層，邊緣越硬機油性能退化越明顯；聞氣味，若機油有強烈酸臭味表明已變質；檢查雜質，研磨舊機油，有雜質、黏性減弱等情況就需更換；觀察磨屑，機油尺油滴中有磨屑也需更換。這些方法綜合運用，能精準判斷是否該換機油。

除了上述方法，還可以通過視覺檢查來判斷。正常的機油顏色多為金黃色，清澈透亮。若機油顏色變得發(fā)黑，且伴有顆粒、油泥或鐵屑，那很可能是機油已經過度使用，需要更換。要是機油呈現(xiàn)褐色，有可能是混入了水分；而機油變?yōu)榧t色，可能是燃燒廢氣進入導致；出現(xiàn)奶白色，則說明機油已經變質。另外，將油尺傾斜 45 度，借助光線仔細觀察油滴內部，若有明顯的研磨顆粒，同樣表明需要更換機油。

手捻法也是一種簡單實用的方式。抽出機油尺，用大拇指與食指研磨舊機油，若感覺潤滑性良好，說明機油狀態(tài)尚可；反之，若感覺粘性差、有顆粒雜質，那就需要更換機油了。

還有聞味法，打開前車廂蓋，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞。如果聞到極強的酸臭味，那就意味著機油已經變質，必須盡快更換。

另外，不同類型的機油，其更換周期也有差異。礦物機油一般運行五千公里左右更換，半合成機油一般運行七千五百公里左右更換，全合機油一般運行一萬公里左右更換。不過，汽車首次保養(yǎng)時，建議機油更換稍微提前一些。

總之，判斷是否需要更換機油，不能僅依靠單一的方法或指標。要將感官體驗、試紙檢測、氣味判斷、雜質檢查、磨屑觀察等多種方式結合起來，同時參考機油的類型和更換周期，這樣才能做出準確的判斷，確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）