正確測量胎壓，需要在輪胎冷卻狀態(tài)下，用胎壓計對準氣門芯測量，再與車輛制造商給出的標準值比對 。測量胎壓前，要確保輪胎處于冷卻狀態(tài)，一般停車3小時或行駛不超1.6公里為宜。將胎壓計氣嘴與氣門芯緊密對準，按照說明書讀取數(shù)值。之后，從車輛的A柱、B柱下方門框內(nèi)側等位置找到標準胎壓值，與測量值對比。這樣規(guī)范操作，才能精準掌握胎壓情況，保障行車安全 。

測量前的準備工作同樣不容忽視。準備一個精準可靠的胎壓計是關鍵，目前市面上的胎壓計分指針式和數(shù)顯式，可根據(jù)個人喜好與需求選擇。同時，要明確車輛標準胎壓的位置，標準胎壓標志大多在 A 柱和 B 柱下方的門框內(nèi)側、儀表板側面、門鎖下方、油箱蓋或發(fā)動機艙中。這些位置能讓我們快速獲取車輛標準胎壓信息。

觀察輪胎外觀也是初步判斷胎壓的有效方式。若氣壓過低，輪胎會明顯變扁，與地面接觸面積增大；而氣壓過高時，輪胎中間會鼓起，整體顯得較為飽滿。不過，這種方法僅能進行大致判斷，精確數(shù)值還需依靠胎壓計測量。

部分車輛配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可在儀表盤或中控屏幕直接顯示氣壓值。但需注意，系統(tǒng)可能存在故障，導致讀數(shù)不準確，所以即便有此系統(tǒng)，也應定期使用胎壓計進行檢測。

在測量過程中，擰下氣門帽后，要將胎壓計氣嘴緊密對準氣門芯并壓緊，防止漏氣影響測量結果。按照胎壓計說明書的指示讀取數(shù)值，測量時盡量保持平穩(wěn)、靜止狀態(tài)，以確保讀數(shù)精準。

完成測量后，將測得的胎壓值與車輛制造商給出的標準值仔細比對。若胎壓過高，可按壓氣嘴芯緩慢放氣；若胎壓過低，則需及時補氣。充氣時可使用便攜式氣泵，連接好部件，發(fā)動機運轉時打開氣泵開關，注意觀察氣泵壓力表刻度，接近標準值時關閉氣泵。

總之，正確測量胎壓要注重每一個細節(jié)，從準備工作到測量過程，再到與標準值比對和調(diào)整，每個環(huán)節(jié)都關乎行車安全與輪胎的使用壽命。養(yǎng)成定期測量胎壓的好習慣，能讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）