柴油牧馬人的性能出色，市場(chǎng)反響良好。在性能方面，其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出優(yōu)異，像 2.8T 柴油版扭矩高達(dá) 460 牛米，2024 款 3.0T 柴油版更優(yōu)，低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，硬派外觀使其辨識(shí)度極高，大接近角、離去角以及高離地間隙，通過(guò)性絕佳。再者，強(qiáng)大四驅(qū)與穩(wěn)定懸掛讓它越野如魚(yú)得水。憑借這些優(yōu)勢(shì)，它深受越野愛(ài)好者青睞，市場(chǎng)反響自然不俗 。

在動(dòng)力性能上，柴油牧馬人的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)出更大扭矩，這意味著在面對(duì)諸如泥潭、沙地等艱難路況，或是需要低速攀爬陡坡時(shí)，柴油牧馬人有足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。其充沛的低速扭矩，讓車輛在起步、脫困等場(chǎng)景下表現(xiàn)得游刃有余。

外觀設(shè)計(jì)上，延續(xù)的Jeep家族硬派風(fēng)格無(wú)疑是吸睛利器。垂直的進(jìn)氣格柵、獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，以及充滿力量感的引擎蓋，讓人一眼就能認(rèn)出這是一輛牧馬人。大尺寸的接近角和離去角，再加上較高的離地間隙，讓它在復(fù)雜地形中暢行無(wú)阻。無(wú)論是跨越巨石、通過(guò)深坑，都不在話下。

內(nèi)飾方面，雖然簡(jiǎn)潔，但細(xì)節(jié)之處盡顯硬派特質(zhì)。儀表盤(pán)獨(dú)特的四圈設(shè)計(jì)，多媒體系統(tǒng)也為駕駛者帶來(lái)了便捷的操作體驗(yàn)。車輛堅(jiān)固的車架與出色的懸掛系統(tǒng)，保證了在顛簸路面行駛時(shí)的穩(wěn)定性，讓駕乘人員不會(huì)過(guò)于顛簸難受。

兩門(mén)版車型更是將極限越野能力發(fā)揮到極致，不僅越野性能卓越，在公路上行駛時(shí)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于長(zhǎng)途越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，能有效節(jié)省成本。

總之，柴油牧馬人憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能、硬派的外觀設(shè)計(jì)、出色的越野能力以及不錯(cuò)的公路性能，成為眾多越野愛(ài)好者心中的理想座駕，在市場(chǎng)上收獲了良好的口碑與反響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）