別克凱越的發(fā)動機性能良好，在動力、油耗、可靠性等多方面表現(xiàn)出色。在動力輸出上，直列四缸布局、雙頂置凸輪軸和 16 氣門設計，讓其最大功率和峰值扭矩能滿足日常需求，低轉速扭矩出色，動力響應快。燃油經(jīng)濟性上，先進技術降低了消耗。且發(fā)動機來自知名供應商，技術先進，可靠性高。無論是城市通勤、家庭出行還是長途旅行，它都能在性能、舒適性與經(jīng)濟性間達到較好平衡 。

在實際駕駛體驗中，凱越發(fā)動機的優(yōu)勢更是體現(xiàn)得淋漓盡致。于城市道路上，其加速過程順滑無比，換擋也極為流暢，毫無頓挫之感，讓日常通勤變得輕松愜意。即便是在頻繁啟停的路況下，得益于出色的低轉速扭矩，車輛起步迅速，動力響應及時，駕駛體驗相當舒適。

從技術參數(shù)來看，雖然它的功率和扭矩在同級別車型里處于中等水平，但其低轉速時的動力表現(xiàn)，使其在起步和低速行駛階段有著明顯優(yōu)勢。這種特性讓它非常適合城市上班族，能輕松應對日常道路的復雜情況。

在燃油經(jīng)濟性方面，凱越發(fā)動機采用的先進燃油噴射技術以及優(yōu)化后的燃燒過程，切實有效地降低了燃油消耗。經(jīng)通用官方重新調校后，油耗較老款下降了 3%，這對于精打細算的車主來說，無疑是個極大的利好。

發(fā)動機的可靠性也是凱越的一大亮點。它出自通用汽車全球主力供應商 Holden 之手，并且應用了 VGIS 可變幾何進氣系統(tǒng)等先進技術。在正常保養(yǎng)與合理使用的情況下，發(fā)動機的穩(wěn)定性極高，故障率相對較低。同時，它還具備低噪音、低排放的優(yōu)點，達到了歐洲 III 號標準，環(huán)保又實用。

總的來說，別克凱越的發(fā)動機憑借良好的動力輸出、出色的燃油經(jīng)濟性以及可靠的質量，在眾多發(fā)動機中脫穎而出。無論是城市的大街小巷，還是長途旅行的漫漫征途，它都能為駕駛者提供穩(wěn)定、高效且經(jīng)濟的動力支持，成為了眾多車主信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）