剎車和方向盤抖動(dòng)的原因較為復(fù)雜，涉及剎車系統(tǒng)、輪胎、底盤等多個(gè)方面。剎車盤不平整、磨損或變形，高速剎車時(shí)震動(dòng)會(huì)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳至方向盤；輪胎動(dòng)平衡沒做好、輪轂變形，行駛中失衡引發(fā)抖動(dòng)；底盤部件如減震器、下肢臂等松動(dòng)或磨損，剎車時(shí)也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。總之，多種因素都可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象發(fā)生，出現(xiàn)問題需及時(shí)排查維修 。

剎車盤不平整是常見原因之一。長期使用過程中，由于摩擦不均勻，剎車盤表面會(huì)出現(xiàn)平面度誤差。在高速剎車時(shí)，這種不規(guī)則運(yùn)動(dòng)就會(huì)致使剎車踏板跳動(dòng)，并通過傳動(dòng)系統(tǒng)將震動(dòng)傳遞至方向盤。遇到這種情況，輕微的可對(duì)剎車盤進(jìn)行打磨處理，若磨損嚴(yán)重，則必須更換剎車盤。

輪胎方面，動(dòng)平衡失準(zhǔn)是關(guān)鍵因素。例如輪轂變形等情況，會(huì)導(dǎo)致輪胎在行駛過程中處于失衡狀態(tài)，尤其在剎車時(shí)，抖動(dòng)會(huì)更加明顯。此時(shí)，需要進(jìn)行四輪平衡檢測，若確定是輪轂變形，那就得及時(shí)更換輪轂。

底盤部件的狀況同樣不可忽視。減震器、下肢臂、轉(zhuǎn)向機(jī)等部件若出現(xiàn)松動(dòng)或磨損，會(huì)破壞汽車行駛的穩(wěn)定性。剎車時(shí)，這種不穩(wěn)定就會(huì)傳遞至方向盤，造成抖動(dòng)現(xiàn)象。針對(duì)此類問題，需要對(duì)底盤部件進(jìn)行細(xì)致檢查，更換出現(xiàn)問題的部件。

此外，四輪定位不準(zhǔn)、拉桿球頭磨損、助力皮帶松緊不當(dāng)?shù)?，也都可能是剎車和方向盤抖動(dòng)的“幕后黑手”。四輪定位出現(xiàn)偏差，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)受影響；拉桿球頭磨損，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性下降；助力皮帶過松或過緊，會(huì)影響到相關(guān)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，剎車和方向盤抖動(dòng)問題不容小覷，它涉及多個(gè)汽車關(guān)鍵部位。一旦出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，車主應(yīng)及時(shí)將車輛送往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）