當(dāng)車輛出現(xiàn) p218800 怠速時(shí)系統(tǒng)過濃的情況，可從多方面排查解決。這一故障表明發(fā)動機(jī)怠速時(shí)空氣與燃油混合比例失常，可能引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動、積碳等問題。導(dǎo)致該故障的原因多樣，涵蓋進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油嘴、傳感器等多個(gè)方面。比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、噴油嘴滴漏、氧傳感器性能不穩(wěn)等。需細(xì)致檢查并針對具體問題采取修復(fù)、清洗、更換等措施 。

首先要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，查看有無漏氣現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)漏氣點(diǎn)需及時(shí)修復(fù)。若進(jìn)氣系統(tǒng)正常，那么噴油嘴可能存在問題，可對噴油嘴做噴霧試驗(yàn)，查看其噴油情況，若噴油異?；蛘邍娪妥旆e垢較多，可進(jìn)行清洗。進(jìn)氣道積碳和節(jié)氣門也需要關(guān)注，積碳過多會影響空氣進(jìn)入，節(jié)氣門工作異常也會導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，所以要及時(shí)清洗進(jìn)氣道積碳以及節(jié)氣門，同時(shí)別忘記更換汽油濾芯，保證燃油的清潔。

相關(guān)傳感器的工作性能也至關(guān)重要，像氧傳感器、水溫傳感器等，它們負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)并反饋信息給控制系統(tǒng)，一旦性能不穩(wěn)定，就可能導(dǎo)致系統(tǒng)過濃，所以要對這些傳感器進(jìn)行檢查，有故障的及時(shí)更換。空氣濾清器若堵塞嚴(yán)重，會使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，進(jìn)而造成混合氣過濃，因此要清理或更換堵塞的空氣濾清器。另外，噴油嘴滴漏或者燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良，也會導(dǎo)致燃油供給過多，需要進(jìn)行相應(yīng)的處理。

若發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)油泥多，也要進(jìn)行全面清洗。啟動車輛后，留意轉(zhuǎn)速表針是否晃動，對各個(gè)氣缸做斷開試驗(yàn)，以此找出問題氣缸。點(diǎn)火線圈若有故障，也可能引起該問題，需要檢查是否需要更換。碳罐電磁閥有問題的話，要進(jìn)行清洗進(jìn)氣口積碳等處理。換過空氣流量計(jì)的，需把新的自適應(yīng)值歸零再試車，若很快到達(dá)下限就換原廠空氣流量計(jì)。總之，面對這一故障，要耐心細(xì)致排查處理，確保車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）