帕薩特剎車感覺(jué)軟，主要是由制動(dòng)液、制動(dòng)軟管、制動(dòng)泵以及制動(dòng)片等多方面因素導(dǎo)致。制動(dòng)液若含有氣體、不同品牌混合使用或變質(zhì)，會(huì)降低傳遞效率；制動(dòng)軟管破損起包、制動(dòng)總泵和分泵滲油，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足；制動(dòng)片過(guò)度磨損，則會(huì)讓剎車行程變長(zhǎng)、制動(dòng)力減弱。這些情況都可能致使帕薩特剎車時(shí)給人較軟的感覺(jué) 。

首先，制動(dòng)液是影響剎車感覺(jué)的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)制動(dòng)液內(nèi)含有氣體時(shí)，制動(dòng)液的傳遞效率大打折扣。就如同一條原本順暢的水渠，混入了氣泡，水流的傳遞就會(huì)受到阻礙，制動(dòng)效果自然受影響。而且，要是將不同品牌的制動(dòng)液混合使用，或者超過(guò)廠家規(guī)定的更換周期繼續(xù)使用制動(dòng)液，制動(dòng)液變質(zhì)、沸點(diǎn)下降，都會(huì)讓制動(dòng)效率顯著降低，導(dǎo)致剎車變軟。

制動(dòng)軟管的狀況也不容忽視。一旦制動(dòng)軟管外表橡膠破損或起包，就如同一個(gè)有漏洞的容器，會(huì)造成泄壓泄漏。制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不足，就像氣球漏氣一樣，原本充足的力量無(wú)法有效釋放，剎車力度也就隨之減弱，給駕駛者剎車軟的直觀感受。

制動(dòng)總泵和分泵滲油、密封不良，同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。滲油會(huì)降低制動(dòng)液的效能，就像機(jī)器缺少了潤(rùn)滑劑，運(yùn)轉(zhuǎn)不再順暢。制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法及時(shí)、有效地將力量傳遞到車輪，剎車響應(yīng)變得遲緩，剎車感覺(jué)也就軟綿綿的。

制動(dòng)片磨損更是常見(jiàn)原因。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，制動(dòng)片逐漸磨損，剎車行程會(huì)變長(zhǎng)。原本能迅速施加的制動(dòng)力，因?yàn)橹苿?dòng)片的磨損而大打折扣，無(wú)法有力地讓車輛停下來(lái)，剎車效果明顯減弱。

總之，帕薩特剎車軟是多個(gè)方面因素共同作用的結(jié)果。制動(dòng)液、制動(dòng)軟管、制動(dòng)泵和制動(dòng)片，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能影響剎車的質(zhì)感和效果。所以，定期檢查和維護(hù)這些部件，對(duì)于保持良好的剎車性能至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）