正確剎車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)，需綜合多方面因素合理操作。電動(dòng)摩托車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)多樣，有前碟后鼓或前后碟剎等。不同車(chē)速路況下，剎車(chē)力度分配有別，如車(chē)速快時(shí)先輕用前剎再漸加后剎，緊急情況則同時(shí)捏緊但避免失控。日常騎行要提前預(yù)判路況，平穩(wěn)剎車(chē)。此外，保持剎車(chē)系統(tǒng)良好狀態(tài)也很關(guān)鍵，要定期檢查保養(yǎng)。如此才能確保電動(dòng)摩托車(chē)剎車(chē)既安全又有效 。

首先，要深入了解電動(dòng)摩托車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)類(lèi)型。常見(jiàn)的有碟式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)，前碟剎制動(dòng)靈敏，在高速行駛時(shí)可先適當(dāng)使用，但力度一定要把控好，不然容易因制動(dòng)力度過(guò)大而失控；后鼓剎制動(dòng)相對(duì)平穩(wěn)，更多起到輔助減速的作用；若配備前后碟剎，整體制動(dòng)性能固然強(qiáng)勁，但操作要求更為精準(zhǔn)。

其次，依據(jù)不同的車(chē)速和路況來(lái)合理分配剎車(chē)力度。當(dāng)車(chē)速低于20km/h時(shí)，前剎車(chē)可使用30%的力度，后剎車(chē)為70%；車(chē)速處于20 - 40km/h，前后剎車(chē)各占50%；而高于40km/h，前剎車(chē)力度要提升至70%，后剎車(chē)為30%。在日常騎行中，提前預(yù)判路況是極為重要的習(xí)慣，比如前方出現(xiàn)路口或者行人，要提前輕捏剎車(chē)，逐漸加大力度，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)剎車(chē)。

再者，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)不可忽視。定期檢查剎車(chē)線(xiàn)的松緊度，若有磨損或損壞需及時(shí)更換；碟式剎車(chē)要著重檢查剎車(chē)盤(pán)的磨損、變形情況，并保持其清潔。同時(shí)，需查看剎車(chē)片的磨損程度，及時(shí)更換，還要確保剎車(chē)油充足且質(zhì)量良好。

總之，正確剎車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)并非易事，需要全面了解剎車(chē)系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際情況合理分配剎車(chē)力度，并且做好剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)工作。每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎騎行的安全與順暢，只有做到這些，才能在享受電動(dòng)摩托車(chē)騎行樂(lè)趣的同時(shí)，最大程度保障自身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）