自動擋在空擋時發(fā)動機抖動，原因多樣，常見的有發(fā)動機積碳、火花塞故障、油壓不穩(wěn)等。發(fā)動機積碳過多，會降低燃燒效率；火花塞工作不良，致使點火不均勻；油壓不穩(wěn)定，則影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。此外，進氣系統(tǒng)漏氣、空氣濾清器堵塞等，都可能導致發(fā)動機燃燒不充分，進而引發(fā)抖動。多種因素交織，共同影響著發(fā)動機在空擋時的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

除了上述常見原因外，還有一些因素也可能導致自動擋汽車在空擋時發(fā)動機抖動。水溫傳感器失靈或溫感錯誤，會使發(fā)動機的控制單元接收到錯誤的信號，從而影響噴油量和點火時間，導致發(fā)動機抖動。進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，也會讓發(fā)動機控制單元做出錯誤的指令，影響發(fā)動機的正常工作。

發(fā)動機部件老化也是不可忽視的一點。隨著車輛使用年限的增加，發(fā)動機內(nèi)部的一些部件會逐漸磨損、老化，影響發(fā)動機的穩(wěn)定性，引發(fā)抖動。氣門和進氣道有積碳，同樣會干擾發(fā)動機的進氣和燃燒過程，使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。噴油器霧化不好或部分堵塞，會導致燃油不能充分霧化，無法與空氣均勻混合，造成燃燒不充分，引起抖動。

另外，發(fā)動機支架松動或損壞，無法有效地支撐和固定發(fā)動機，也會導致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生抖動。空氣流量計故障，會使發(fā)動機控制單元獲取錯誤的進氣量信息，從而影響噴油量的控制，導致發(fā)動機工作異常。點火系統(tǒng)部件有問題，比如點火線圈故障等，會造成點火不良，影響發(fā)動機的動力輸出，引發(fā)抖動。

總之，自動擋汽車在空擋時發(fā)動機抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當出現(xiàn)抖動情況時，車主不要掉以輕心，應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修站進行全面檢查和維修，確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）