判斷汽車(chē)輪轂的狀態(tài)，可從外觀、平衡、緊固程度、輪胎結(jié)合部位以及行駛聲音等多方面入手。外觀檢查能發(fā)現(xiàn)輪轂表面的劃痕、磕碰、變形與腐蝕；專(zhuān)業(yè)動(dòng)平衡設(shè)備可檢測(cè)輪轂平衡情況，不平衡會(huì)致高速抖動(dòng)；查看螺栓螺母確保輪轂緊固；檢查輪胎與輪轂結(jié)合處有無(wú)漏氣及輪胎邊緣磨損狀況；行駛中留意異常噪音，若有則可能是輪轂問(wèn)題 。

外觀檢查是基礎(chǔ)，要仔細(xì)查看輪轂表面，哪怕極其細(xì)微的劃痕都可能在后續(xù)使用中擴(kuò)大，而磕碰和腐蝕情況，更會(huì)直接影響輪轂的強(qiáng)度和美觀。若發(fā)現(xiàn)有明顯的變形，比如輪轂邊緣不再規(guī)整，那很可能已經(jīng)影響到正常使用。

輪轂的平衡情況至關(guān)重要。當(dāng)專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)出不平衡時(shí)，在車(chē)輛高速行駛過(guò)程中，這種不平衡會(huì)被放大，方向盤(pán)和車(chē)身的抖動(dòng)會(huì)越發(fā)明顯，不僅影響駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)車(chē)輛其他部件造成損害。

查看輪轂的緊固程度也不可或缺。要定期檢查螺栓和螺母是否松動(dòng)，一旦松動(dòng)，輪轂在行駛中就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，甚至可能導(dǎo)致輪轂脫落，釀成嚴(yán)重事故。

輪胎與輪轂的結(jié)合部位，也是判斷的要點(diǎn)。觀察是否漏氣，簡(jiǎn)單的方法是看輪胎氣壓是否無(wú)故降低。同時(shí)，留意輪胎邊緣的磨損情況，如果磨損不均勻，很可能是輪轂存在問(wèn)題，比如變形或者失圓。

在車(chē)輛行駛過(guò)程中，仔細(xì)傾聽(tīng)聲音。若出現(xiàn)異常噪音，而且排除了其他部件的問(wèn)題，那很有可能就是輪轂發(fā)出的，這時(shí)候就需要進(jìn)一步檢查輪轂狀態(tài)。

判斷汽車(chē)輪轂狀態(tài)是一項(xiàng)細(xì)致的工作，需要從多個(gè)方面進(jìn)行綜合考量。外觀、平衡、緊固程度、輪胎結(jié)合部位以及行駛聲音，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。定期對(duì)輪轂進(jìn)行全面檢查，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，確保車(chē)輛行駛的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）