發(fā)動機轉速傳感器的安裝位置并不固定，常見于分電器內、變速箱離合器殼體上、曲軸前端或后端、飛輪上、曲軸皮帶輪附近、變速器和發(fā)動機連接處、發(fā)動機汽缸體靠近飛輪處、曲軸后油封處等。這是由于不同的發(fā)動機型號和設計理念，使得安裝位置有所差異，但大多圍繞曲軸、飛輪、凸輪軸等相關部位。其目的在于精準檢測發(fā)動機轉速等信息，保障發(fā)動機良好運行 。

在分電器內安裝發(fā)動機轉速傳感器，能夠直接獲取發(fā)動機運轉時的相關信號，為發(fā)動機的點火系統(tǒng)提供精確的數(shù)據(jù)支持，讓點火時刻更加精準，使發(fā)動機的燃燒過程更加高效。

而安裝在變速箱離合器殼體上，轉速傳感器可以實時監(jiān)測發(fā)動機與變速箱連接部分的運轉狀態(tài)，有助于變速箱更合理地進行換擋操作，確保動力傳輸?shù)钠椒€(wěn)與高效。

曲軸前端或后端位置也較為常見。安裝在曲軸前端，能第一時間感知曲軸的轉動速度；安裝在曲軸后端，則可獲取更為精準的發(fā)動機轉速和曲軸角度信息。這些信息對于電子控制單元（ECU）精確控制發(fā)動機的噴油和點火時機至關重要，能有效提升發(fā)動機的性能和燃油經(jīng)濟性。

至于安裝在飛輪上，飛輪的轉動與發(fā)動機的運轉緊密相連，傳感器可以精準測量飛輪的轉速，進而確定發(fā)動機的轉速情況。在曲軸皮帶輪附近安裝，能借助皮帶輪的轉動來監(jiān)測發(fā)動機轉速，為發(fā)動機的各種控制系統(tǒng)提供必要的數(shù)據(jù)。

在發(fā)動機汽缸體靠近飛輪處、曲軸后油封處等位置安裝，同樣能有效地捕捉發(fā)動機的運轉信號，保障發(fā)動機的正常運行。

發(fā)動機轉速傳感器安裝位置多樣，都是為了更好地適應不同發(fā)動機的特性和需求，精準地檢測發(fā)動機轉速及相關信息，進而保障發(fā)動機正常、高效、穩(wěn)定地運行，提升車輛整體性能和駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）