寶馬3系剎車發(fā)出咯噔聲，主要是剎車盤磨損過度、磨損不均勻，以及制動盤生銹等原因?qū)е隆Ｔ谌粘ｑ{駛中，剎車盤會不斷經(jīng)受摩擦，若是磨損過度，性能受影響的同時(shí)會產(chǎn)生異響；而急剎車、路況不佳時(shí)長時(shí)間剎車等習(xí)慣，易造成剎車盤磨損不均。此外，制動盤生銹也可能引發(fā)咯噔聲。這些情況都需要及時(shí)檢查制動系統(tǒng)，必要時(shí)進(jìn)行清理、更換部件。

剎車盤磨損過度是導(dǎo)致寶馬3系剎車發(fā)出咯噔聲的一個(gè)重要因素。剎車盤在頻繁使用后，會逐漸產(chǎn)生磨損。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，超出正常范圍時(shí)，剎車盤的平整度和性能都會受到影響。在剎車過程中，卡鉗與磨損過度的剎車盤相互作用，就容易產(chǎn)生咯噔聲。這種情況下，剎車性能也會大打折扣，直接影響行車安全，所以需定期檢查剎車盤的磨損狀況，一旦發(fā)現(xiàn)過度磨損，就要及時(shí)更換。

而剎車盤磨損不均勻同樣不容忽視。在駕駛過程中，頻繁急剎車或者在路況不好的地方長時(shí)間使用剎車，會使剎車盤各個(gè)部位承受的摩擦力不一致。這就會導(dǎo)致剎車盤的徑向跳動量超出標(biāo)準(zhǔn)值，造成剎車盤表面凹凸不平。當(dāng)踩下制動踏板時(shí)，這種不平整就會引發(fā)咯噔聲。對此，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，盡量平穩(wěn)駕駛，減少急剎車的情況。

制動盤生銹也是引發(fā)咯噔聲的原因之一。車輛長時(shí)間停放或者在潮濕環(huán)境中，制動盤很容易生銹。銹跡會破壞制動盤表面的光滑度，在剎車時(shí)產(chǎn)生異常聲音。不過，這種情況相對容易解決，車輛行駛時(shí)多踩幾次制動踏板，利用摩擦力可以去除部分銹跡。若生銹情況嚴(yán)重，制動盤磨損到極限，厚度小于標(biāo)準(zhǔn)值，就需要更換新的制動盤。

總之，寶馬3系剎車發(fā)出咯噔聲原因多樣。車主日常要多留意車輛狀況，定期檢查剎車系統(tǒng)。出現(xiàn)咯噔聲時(shí)，及時(shí)排查問題，采取相應(yīng)措施，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）