正確配合油門和離合，要依據(jù)車速變化并留意多方面細(xì)節(jié)。起步時(shí)，將擋位放空擋，著車后踩下離合踏板掛 1 擋，緩慢松離合并配合油門，感受車身抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)時(shí)適當(dāng)加油平穩(wěn)起步。行駛中換擋，車速增加，離合踏板松開速度要加快，油門合理配合。日常駕駛，腳別放離合踏板上，特殊情況半聯(lián)動(dòng)要縮短時(shí)間，多練習(xí)以掌握最佳配合時(shí)機(jī)與力度 。

在不同的駕駛場(chǎng)景中，油門與離合的配合要點(diǎn)各有不同。當(dāng)車輛需要升檔時(shí)，比如從一檔升二檔，先踩下離合器踏板，迅速將檔位切換至二檔，隨后快速松開離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置，與此同時(shí)輕踩油門，待車輛平穩(wěn)行駛后，再完全松開離合器踏板，讓動(dòng)力順暢銜接 。

而降檔操作又有不同，以從三檔降二檔為例，首先踩下離合器踏板掛入二檔，此時(shí)適當(dāng)補(bǔ)油，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速相匹配，再緩慢松開離合器踏板，讓車輛平穩(wěn)降檔，避免出現(xiàn)頓挫。

在特殊路況下，油離配合也有特別要求。比如在上坡起步時(shí)，由于車輛需要更大的動(dòng)力來(lái)克服重力，所以要加大油門，同時(shí)更緩慢地抬起離合器踏板，確保車輛能夠順利起步，不出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。而在擁堵路況中，車輛走走停停，這時(shí)對(duì)油門和離合的控制就要更加細(xì)膩，需要精準(zhǔn)把握兩者的配合程度，讓車輛平穩(wěn)前行。

總之，油門和離合的配合是駕駛過(guò)程中的一項(xiàng)重要技能，需要駕駛者不斷地練習(xí)和體會(huì)。通過(guò)在各種不同的駕駛場(chǎng)景中反復(fù)實(shí)踐，逐漸熟悉車輛的動(dòng)力變化和行駛特性，才能做到精準(zhǔn)配合，使車輛行駛得更加平穩(wěn)、順暢，為安全駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）