識(shí)別變速箱故障，可留意打滑、頓挫、換擋延遲、異響、高溫、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及滲油等情況。加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車(chē)速難提升且抖動(dòng)，是打滑；升降檔或加速時(shí)有沖擊頓挫感，屬于頓挫；換擋時(shí)間明顯改變，是換擋延遲；開(kāi)車(chē)時(shí)有響聲，即異響；儀表提示溫度過(guò)高，為高溫；掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是故障信號(hào)；車(chē)輛停放處有油漬或變速箱殼體等部位滲油，也反映狀況。這些情況出現(xiàn)需及時(shí)檢查維修 。

打滑現(xiàn)象較為直觀(guān)，當(dāng)你在駕駛過(guò)程中猛踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不斷攀升，可車(chē)速卻像是被什么拖住了后腿，難以跟上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的節(jié)奏，甚至車(chē)身還會(huì)伴隨抖動(dòng)，這就是變速箱打滑在作祟。此時(shí)，很可能是變速箱內(nèi)部的離合器或制動(dòng)器摩擦片等出現(xiàn)了磨損。

頓挫感也不容忽視。在正常的升降檔過(guò)程中，車(chē)輛應(yīng)該是平穩(wěn)順滑的?？梢窃趽Q擋瞬間，你明顯感覺(jué)到車(chē)身有沖擊或頓挫，就像有人在后面猛地推或拉了一把，那這就是變速箱頓挫問(wèn)題。這背后的原因，或許是變速箱油溫過(guò)高，又或許是內(nèi)部積累的臟污雜質(zhì)堵塞了閥體。

換擋延遲同樣是故障的信號(hào)之一。正常情況下，換擋過(guò)程迅速而流暢，如果換擋時(shí)間明顯變長(zhǎng)或者變短，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高了，卻遲遲不換擋，或者退擋延遲，這就表明變速箱內(nèi)部的控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。

變速箱異響也經(jīng)常出現(xiàn)。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，要是聽(tīng)到車(chē)內(nèi)傳來(lái)異常響聲，無(wú)論是怠速、正常行駛還是擋位切換時(shí)，只要有不明響聲，都要警惕變速箱異響故障。這可能是長(zhǎng)期高溫導(dǎo)致變速箱油性能下降，進(jìn)而加劇了部件的磨損。

高溫問(wèn)題同樣不可小覷。當(dāng)儀表提示變速箱溫度過(guò)高，甚至用手觸摸變速箱都感覺(jué)燙手時(shí)，很可能是變速箱打滑或者長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使得控溫系統(tǒng)失效。

掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火也是嚴(yán)重故障信號(hào)。若啟動(dòng)車(chē)輛掛擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，很可能是電磁閥損害或者感應(yīng)器故障等。

而滲油情況則需要我們?nèi)粘６嗔粢?。?dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛停放處出現(xiàn)油漬，或者檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)變速箱殼體、油底殼有油滲出，就要及時(shí)檢查修復(fù)，這可能是密封件老化等原因造成的。

總之，變速箱故障的識(shí)別需要我們?cè)谌粘ｑ{駛中多留意這些異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，影響行車(chē)安全和車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）