調(diào)節(jié)汽車怠速需要專業(yè)操作，不建議車主自行嘗試。汽車怠速的調(diào)節(jié)方法多樣，傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門，需用工具調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘和怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘；電子節(jié)氣門車輛，則要通過專業(yè)診斷設(shè)備連接車輛 OBD 接口進入系統(tǒng)修改怠速參數(shù)。此外，調(diào)節(jié)前要確保發(fā)動機溫度正常、各部件無故障，調(diào)節(jié)后還需路試。因不當調(diào)節(jié)可能引發(fā)諸多問題，所以最好由專業(yè)技師完成。

對于傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門的調(diào)節(jié)，在發(fā)動機溫度正常、油電路無故障時，準備好起子或螺絲刀、扳手等工具。啟動發(fā)動機預熱，打開阻風門后，用起子慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，快要熄火時稍加旋入維持運轉(zhuǎn)，接著調(diào)節(jié)怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘使發(fā)動機達到合適轉(zhuǎn)速，再次旋出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)直到怠速穩(wěn)定且加速不熄火。也可先將空氣調(diào)整螺釘擰到底，反轉(zhuǎn)一圈，再調(diào)整節(jié)氣門螺釘，通過順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)來提高或降低怠速，邊調(diào)節(jié)邊觀察轉(zhuǎn)速表。不同車型正常怠速值有差異，調(diào)節(jié)時要保持環(huán)境清潔，小心操作，觀察發(fā)動機狀態(tài)。

電子節(jié)氣門車輛的調(diào)節(jié)相對復雜，需在發(fā)動機正常工作溫度下，清潔節(jié)氣門，檢查空氣濾清器、火花塞和點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)壓力等。通過專業(yè)診斷設(shè)備連接車輛OBD接口進入汽車電子控制單元（ECU）相應系統(tǒng)設(shè)置，修改怠速參數(shù)。

此外，還可通過調(diào)整節(jié)氣門開度、清潔或更換怠速控制閥、檢查和調(diào)整火花塞、維護燃油系統(tǒng)等方法來輔助調(diào)節(jié)怠速。比如節(jié)氣門負責控制發(fā)動機進氣量，調(diào)整其開度可改變進氣量，從而調(diào)節(jié)怠速，但這通常需專業(yè)工具和技術(shù)。

總之，調(diào)節(jié)汽車怠速是一項技術(shù)活，涉及多種方法和注意事項。為保障汽車性能和行駛安全，最好將車輛送至專業(yè)維修店或4S店，讓經(jīng)驗豐富的技師使用專業(yè)設(shè)備進行調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）