維修損壞的變速器需依具體故障類型“對癥下藥”。若自動變速箱滲漏油，通常要大修并更換密封元件；掛檔后松剎車不走且加油起步有沖擊，可能要大修并更換一檔相關油路元件等。不同故障背后，涉及的部件及問題各不相同，像漏油可能是密封件老化，打滑或許是離合器片燒損。總之，修理變速器要精準判斷故障，必要時尋求專業(yè)幫助 。

如果變速箱出現(xiàn)打滑、加速無力等狀況，當你踩下油門，卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動機空轉(zhuǎn)但車速無法提升，這大概率是離合器片燒損或者變速箱進水了。此時，就需要仔細檢查并更換相關部件，同時及時排除進水問題。比如水箱串油或者透氣帽進水，都可能導致變速箱進水。

要是聽到變速器有異響，這也有多種情況。軸承異響往往和轉(zhuǎn)速關聯(lián)較大，差速器或主傳動齒輪的異響則在特定車速下會很明顯，而油泵等液壓系統(tǒng)的異響同樣與轉(zhuǎn)速有關。這就需要按照異響的不同類型，去仔細排查相應的部件。

當箱體內(nèi)出現(xiàn)異味，這意味著執(zhí)行部件的工作狀態(tài)不正常，很可能是油溫過高導致的。而自動換擋時間變長或者變短，就需要檢查傳動比并進行針對性的維修。要是在行駛過程中，引擎轉(zhuǎn)速突然升高，無論是平穩(wěn)行駛時，還是提速階段，都有可能是變速箱高速檔失效，或者電子系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，必須及時進行檢修。

另外，當你發(fā)現(xiàn)車輛掛檔后不走，或者冷車能正常行駛但熱車不行，這通常是輸入軸損壞、車輛漏油缺油，又或是連桿、拉索松脫等原因造成的。而入檔延遲超過2秒，或者入檔時發(fā)動機熄火（尤其是冷車時較為明顯），這就涉及到變速箱和車身系統(tǒng)的問題了。

總之，變速器維修錯綜復雜。面對不同故障現(xiàn)象，要冷靜分析排查。鑒于其專業(yè)性強，非專業(yè)人士最好將車送專業(yè)維修店，讓經(jīng)驗豐富的師傅借助專業(yè)設備診斷維修，確保維修質(zhì)量與行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）