檢車未通過(guò)的原因多樣，涵蓋尾氣、制動(dòng)、燈光、外觀、輪胎等多個(gè)方面。尾氣排放不達(dá)標(biāo)，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)老化、三元催化器故障等；制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，像剎車片過(guò)度磨損、制動(dòng)液不足等情況會(huì)導(dǎo)致；燈光系統(tǒng)故障，如亮度不夠、照射角度偏差等；車輛外觀私自改裝、有嚴(yán)重破損銹蝕；輪胎磨損嚴(yán)重、規(guī)格不符等，這些都可能致使檢車無(wú)法順利通過(guò) 。

尾氣排放不達(dá)標(biāo)是較為常見(jiàn)的原因之一。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期使用后會(huì)逐漸老化，燃燒過(guò)程難以達(dá)到理想狀態(tài)，從而造成燃燒不充分，使得尾氣中的有害物質(zhì)增多。三元催化器作為凈化尾氣的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，無(wú)法有效對(duì)尾氣進(jìn)行催化轉(zhuǎn)化，尾氣排放就容易超標(biāo)。另外，氧傳感器故障也可能誤導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量控制，間接導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)。

制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，其出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)使檢車不通過(guò)。剎車片隨著車輛行駛里程的增加會(huì)不斷磨損，當(dāng)磨損過(guò)度時(shí)，制動(dòng)效果大打折扣。制動(dòng)液不足或變質(zhì)，會(huì)影響液壓傳遞，降低制動(dòng)力。制動(dòng)管路若存在泄漏，壓力無(wú)法正常傳遞，制動(dòng)性能也會(huì)嚴(yán)重下降。

燈光系統(tǒng)方面，大燈亮度不夠會(huì)影響夜間行車視線，燈光照射角度偏差可能導(dǎo)致無(wú)法為駕駛員提供良好的照明范圍，轉(zhuǎn)向燈不亮則無(wú)法有效向其他道路使用者傳達(dá)車輛轉(zhuǎn)向意圖，這些問(wèn)題都會(huì)使檢車亮起紅燈。

車輛外觀及輪胎問(wèn)題同樣不可忽視。私自改裝車身顏色、加裝不符合規(guī)定的燈具或部件，以及車身有嚴(yán)重銹蝕或破損，都不符合檢車要求。輪胎磨損嚴(yán)重不僅影響抓地力，規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)、氣壓不正常也會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性和安全性，進(jìn)而導(dǎo)致檢車無(wú)法通過(guò)。

總之，檢車未通過(guò)原因復(fù)雜，涉及多個(gè)關(guān)鍵部位和系統(tǒng)。車主平時(shí)應(yīng)注重車輛保養(yǎng)維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，避免因這些因素導(dǎo)致檢車不通過(guò)，確保車輛始終處于安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）