在彎道中安全剎車，要在入彎前就根據(jù)彎道情況和車速適當(dāng)減速，入彎后輕踩剎車并逐漸增加力度，同時(shí)留意車輛重心轉(zhuǎn)移。進(jìn)入彎道前的提前減速是基礎(chǔ)，能降低入彎車速，減少離心力。入彎后輕踩并漸進(jìn)施壓的剎車方式，可避免車輛失控側(cè)滑。留意重心轉(zhuǎn)移則有助于維持車身穩(wěn)定。此外，不同路況下剎車技巧有別，綜合考量才能安全過(guò)彎。

在干燥平坦的路面，進(jìn)入彎道前50 - 100米就可開(kāi)始適度減速，剎車力度適中并漸進(jìn)式增加。因?yàn)楦稍锫访婺Σ亮^大，輪胎抓地力強(qiáng)，適當(dāng)?shù)奶崆皽p速和力度控制，足以讓車輛平穩(wěn)入彎剎車。

而遇到濕滑路面，就得更加小心謹(jǐn)慎。需提前100 - 150米開(kāi)始減速，剎車力度務(wù)必輕柔，堅(jiān)決避免急剎。由于雨水、冰雪等讓路面摩擦力減小，輪胎抓地力變?nèi)?，大力剎車極易導(dǎo)致車輪抱死，車輛側(cè)滑失控。

若是陡坡彎道，提前大幅減速是必然選擇。除了常規(guī)剎車，還要巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助剎車。比如掛入低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速，減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，提高安全性。

急彎路段對(duì)剎車要求更高，通常要提前150米以上開(kāi)始減速，剎車力度依據(jù)彎道急緩調(diào)整。急彎離心力大，提前降速能有效減小離心力對(duì)車輛的影響，入彎后輕踩剎車保持車速穩(wěn)定，同時(shí)注意車身姿態(tài)，防止側(cè)傾。

總之，在彎道中安全剎車是個(gè)復(fù)雜課題，需要駕駛員綜合考慮車速、彎道曲率、路面狀況、天氣條件等多種因素。不斷積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握剎車時(shí)機(jī)與力度，靈活運(yùn)用不同路況下的剎車技巧，才能在各種彎道駕駛中應(yīng)對(duì)自如，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）