花冠正時調(diào)整需留意諸多細節(jié)。調(diào)整前要讓發(fā)動機充分冷卻，防止高溫影響零部件尺寸，進而確保調(diào)整精度；選擇合適工具，專用工具能保障調(diào)整準確無誤；拆卸與安裝部件務必小心，避免損傷周邊傳感器和線路。對準正時標記尤為關(guān)鍵，否則發(fā)動機性能會受影響。完成調(diào)整后，要多次測試檢查，全方位確認發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常 。

在具體的操作過程中，不同車型和發(fā)動機類型的正時調(diào)整細節(jié)又各有不同。比如花冠1.8L花冠1ZZ FE發(fā)動機正時鏈條校正時，要將進排氣凸輪軸齒輪圓點標記精準對齊一缸上止點，曲軸定位銷對好缸體機油泵正時標記圓點。同時，進排氣凸輪軸齒輪正時標記分別與黃色鏈節(jié)對齊，曲軸齒輪圓點標記也對齊黃色鏈節(jié)，信號齒F朝外朝上，且絕對不能反裝。漲緊器復位需要用勾子勾上，在正時蓋安裝完畢后，再安裝正時漲緊器并固定螺絲。值得注意的是，施工完成后，要先讓曲軸逆時針轉(zhuǎn)一下，讓勾子掉出來漲緊，但在未固定漲緊器前千萬不可轉(zhuǎn)動曲軸。

對于豐田花冠的正時鏈條，調(diào)整時還有這些要點。要先調(diào)整電器斷電觸點間隙，將其控制在0.35～0.40毫米范圍內(nèi)，找出第一缸壓縮行程上的止點，旋松第一缸火花塞，確定斷電器觸點剛張開的位置并旋松分電器外殼的固定螺釘，按點火順序接好高壓線，最后檢查發(fā)動機是否發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，以此確認點火時間是否適宜。

總之，花冠正時調(diào)整細節(jié)繁多，從調(diào)整前的準備，到操作過程中的各項精準對齊，再到調(diào)整后的檢查測試，每一步都不容有失。只有嚴格遵循這些細節(jié)，才能保障發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，讓車輛發(fā)揮出最佳性能，為駕駛者帶來安全且穩(wěn)定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）