車空調(diào)制熱的調(diào)整步驟一般為：?jiǎn)?dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，待水溫正常后，關(guān)閉AC鍵，將空調(diào)循環(huán)先調(diào)為外循環(huán)2 - 3分鐘后切換到內(nèi)循環(huán)，調(diào)節(jié)溫度旋鈕至暖風(fēng)模式，再根據(jù)需求調(diào)整空調(diào)擋位、風(fēng)速和出風(fēng)口風(fēng)向 。汽車暖風(fēng)源于水箱熱量，啟動(dòng)后需等水溫上升才能有熱風(fēng)吹出。關(guān)閉AC鍵可避免增加油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，調(diào)整循環(huán)模式、溫度、擋位等，則是為了讓車內(nèi)更快升溫并保持舒適。

首先是啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱這一步，尤為關(guān)鍵。車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，大約8 - 15分鐘后，水溫會(huì)逐漸升至正常溫度，也就是水溫表指針指向中間位置。此時(shí)觀察儀表盤上的水溫表，當(dāng)它達(dá)到正常值范圍，才能為后續(xù)開啟暖風(fēng)提供足夠的熱量基礎(chǔ)。

接著要關(guān)閉AC鍵，AC鍵在制冷時(shí)發(fā)揮作用，開啟暖風(fēng)時(shí)按下它，會(huì)增加油耗，還會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，甚至可能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，所以這一步絕不能忽視。

隨后將空調(diào)循環(huán)先調(diào)為外循環(huán)2 - 3分鐘，這樣能排出車內(nèi)原本的冷空氣。之后切換到內(nèi)循環(huán)，內(nèi)循環(huán)可有效阻止外界冷空氣進(jìn)入，讓車內(nèi)迅速升溫，在霧霾天氣還能防止污染空氣進(jìn)入車內(nèi)，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

調(diào)節(jié)溫度旋鈕至暖風(fēng)模式也很重要，不同車型表現(xiàn)方式略有不同，有的是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)溫按鈕，轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域表示加熱，部分機(jī)型則用太陽圖標(biāo)表示。手動(dòng)調(diào)節(jié)溫度建議設(shè)置在24至26度，這個(gè)溫度區(qū)間能帶來較為舒適的感受。

最后根據(jù)需求調(diào)整空調(diào)擋位、風(fēng)速和出風(fēng)口風(fēng)向。初始階段可適當(dāng)調(diào)大風(fēng)量，待溫度上升后再適當(dāng)降低。依據(jù)冷風(fēng)下沉、熱風(fēng)上升的原理，暖風(fēng)出風(fēng)口應(yīng)向下吹，同時(shí)可打開腳下出風(fēng)口，讓暖風(fēng)吹向前排駕駛者和乘客。

總之，車空調(diào)制熱調(diào)整步驟并不復(fù)雜，只要按照上述方法操作，就能在寒冷天氣讓車內(nèi)保持溫暖舒適，同時(shí)注意一些使用注意事項(xiàng)，能更好地保障乘車體驗(yàn)和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）