解決 S 彎行駛中的方向盤問題，要提前調(diào)整車速，行駛中通過觀察車頭、后視鏡等位置微調(diào)方向，動作務(wù)必輕柔，出彎時及時回正。進入 S 彎前，將車速控制在合適范圍，不同車型轉(zhuǎn)向特性有別，了解車輛特性更利于操作。行駛過程中，多留意車頭與邊線的位置關(guān)系，通過后視鏡觀察車尾，目光看向遠處預判路線。修正方向時，平穩(wěn)操作，避免車輛失控壓線。

進入S彎后，要學會利用車頭的特定位置來精準調(diào)整方向盤。比如，當車輛左前角快要碰到右側(cè)邊線時，迅速向左打方向一圈，讓左車角緊緊貼著右邊線行駛；當右艙蓋左側(cè)1/3與右轉(zhuǎn)彎左邊線重合時，快速向右打一圈方向，保證右車角壓著右轉(zhuǎn)彎左邊線。同時，后視鏡是非常重要的觀察工具，通過它來時刻留意車尾的位置，保持車尾處于居中狀態(tài)，從而確保兩側(cè)車輪都不會壓線。

在轉(zhuǎn)動方向盤修正方向時，一定要注意動作輕柔、平穩(wěn)。切不可急促地大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，因為這樣很容易使車輛失去控制而壓線。與此同時，目光要看向曲線遠處，提前對路線做出預判。根據(jù)車輛重心的轉(zhuǎn)移情況，適時、適度地調(diào)整方向盤，讓車輛始終沿著彎道的軌跡行駛。

另外，不同車型的轉(zhuǎn)向特性存在差異，小型車相對靈活，大型車則需要更大的轉(zhuǎn)向操作幅度。所以在駕駛前，最好對車輛的轉(zhuǎn)向特點有所了解。而且曲線行駛要遵循“慢打慢回”原則，緩彎時方向盤轉(zhuǎn)動幅度小一些，急彎時轉(zhuǎn)動幅度加大，但速度都要保持平穩(wěn)。

總之，S彎行駛中方向盤的調(diào)整是一個綜合性的操作過程。需要提前做好充分準備，行駛過程中準確觀察、輕柔調(diào)整方向。多在安全場地進行練習，不斷積累經(jīng)驗，如此才能讓車輛安全、順暢地通過S彎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）