當(dāng)汽車出現(xiàn)跑偏情況時(shí)，可從輪胎、四輪定位、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多方面排查處理。輪胎方面，檢查氣壓是否一致，不一致就充氣；胎面花紋磨損程度不同，可換位或換胎。若問題依舊，可能四輪定位失準(zhǔn)，需到專業(yè)維修站檢測(cè)調(diào)整。懸掛問題也會(huì)導(dǎo)致跑偏，如彈簧變形、減震器失效等，要及時(shí)維修更換。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損松動(dòng)同樣可能造成跑偏，需前往 4S 店檢修。

除了上述常見原因外，還有一些細(xì)節(jié)也可能影響車輛跑偏。比如要查看底盤有無球節(jié)、拉桿損壞，若有需及時(shí)維修或更換；要確保左右輪胎型號(hào)相同、磨損程度相近，避免因規(guī)格差異導(dǎo)致跑偏。檢查方向盤是否處于打直狀態(tài)，有時(shí)候方向盤不正也會(huì)讓車輛看起來跑偏。

對(duì)于前減震器彈簧，可通過按壓或拆卸后比較來判斷兩側(cè)變形緩沖是否一致，若不一致則要更換。前減震器是否失效也至關(guān)重要，可用專用檢測(cè)測(cè)試儀或拉伸方式判斷好壞，失效的減震器應(yīng)及時(shí)修理。

如果是車齡較長(zhǎng)的車，要重點(diǎn)檢查底盤懸掛，尤其是方向機(jī)內(nèi)外拉桿球頭，這些部件容易出現(xiàn)磨損間隙過大的情況。在做四輪定位前，一定要先檢查底盤懸掛，確?；A(chǔ)部件正常，否則即便做了四輪定位，也可能無法徹底解決跑偏問題。

當(dāng)?shù)妆P、四輪定位數(shù)據(jù)校準(zhǔn)后仍未解決跑偏問題，可嘗試將前輪兩只輪胎左右調(diào)換，看是否能改善狀況。自己調(diào)整方向跑偏也有方法，先測(cè)前束，方向打正往前開幾十米，用卷尺測(cè)量前輪前束大??；再調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果為正二毫米左右正常，不對(duì)就調(diào)整；最后方向糾偏，找平坦筆直且車少的馬路路試，車子跑偏就調(diào)整輪胎方向機(jī)外拉桿螺絲，每次調(diào)45度，多次調(diào)整直至方向回正，最后緊好螺帽。

總之，汽車跑偏原因多樣，排查處理時(shí)要細(xì)致全面，從輪胎到懸掛，從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到四輪定位，不放過任何一個(gè)可能的因素，以確保行車安全和車輛良好的行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）