汽車變光燈主要由車輛電氣系統(tǒng)供電，驅(qū)動發(fā)光元件產(chǎn)生光線，通過不同裝置和技術實現(xiàn)遠、近光的切換與調(diào)節(jié)。車輛電氣系統(tǒng)為燈泡內(nèi)的燈絲、發(fā)光二極管等發(fā)光元件提供電能使其發(fā)光。近光燈為避免對迎面車輛駕駛者造成眩目，借助遮光罩或透鏡讓光線在較近區(qū)域均勻照明；遠光燈則不受此限制，能發(fā)射更強更遠的光線照亮遠方道路。此外，變光燈的切換通常由控制桿或按鈕完成。

在現(xiàn)代汽車大燈系統(tǒng)中，一對前燈是常見配置，光源多為氙氣燈或LED燈。這些光源依靠電流通路來發(fā)光，而反射器的作用至關重要，它能夠聚集光線并將其發(fā)射出去，讓燈光更具指向性。

光束調(diào)節(jié)裝置是汽車變光燈的關鍵部分，常見類型有機械式和電子式。機械式調(diào)節(jié)方式，主要是駕駛員通過手動操作，利用不同曲率半徑的反射器或者旋轉(zhuǎn)反光罩，以此改變光線的投射角度，從而實現(xiàn)近遠光的切換。這種方式較為傳統(tǒng)，操作感強，駕駛員能直觀地控制燈光狀態(tài)。

電子式調(diào)節(jié)則展現(xiàn)了現(xiàn)代科技的魅力。它借助車輛電氣系統(tǒng)和傳感器實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)。車輛速度、車身姿態(tài)等信息都會被傳感器收集，然后傳遞給系統(tǒng)。例如，當車輛速度較快時，系統(tǒng)會自動將燈光調(diào)節(jié)為遠光，以提供更好的視野；當車身姿態(tài)發(fā)生變化，如上下坡時，燈光也能相應調(diào)整投射角度，確保照明效果。

近光燈通常采用透鏡或反光碗將光線聚焦并投射在較近區(qū)域，形成較寬但照明距離近的光束，保證車輛周邊環(huán)境的清晰照明，同時不會對其他駕駛者造成干擾。遠光燈一般沒有特殊透鏡限制，光線集中強烈，能照亮遠方道路，讓駕駛員在夜間能看清更遠的路況。

汽車變光燈通過多種巧妙的設計和先進技術，實現(xiàn)了遠、近光的合理切換與精準調(diào)節(jié)，為駕駛員在不同的行車環(huán)境下提供了可靠的照明保障，極大地提升了夜間行車的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）