博越車型動力性能較為出色，能滿足不同消費者的需求。它提供多種動力配置，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達133kW，峰值扭矩為290N·m，實測零百加速時間僅為7.92秒，動力優(yōu)勢明顯；2.0L自然吸氣發(fā)動機動力輸出線性平穩(wěn)。此外，發(fā)動機采用先進技術(shù)，提升了動力輸出與燃油經(jīng)濟性，與之匹配的變速器換擋平順，且動力系統(tǒng)噪音控制出色。

先看1.5T渦輪增壓發(fā)動機，集成350Bar高壓直噴與電控渦輪增壓技術(shù)，讓其在動力輸出上可圈可點。在城市道路中，低扭表現(xiàn)良好，起步階段響應(yīng)積極，能迅速融入車流。需要超車時，也能憑借充足的動力儲備，干凈利落地完成動作。匹配的7DCT濕式雙離合變速箱傳動效率高達98%，換擋迅速，進一步提升了駕駛的流暢感與激情。

而2.0L自然吸氣發(fā)動機對于那些追求平穩(wěn)駕駛、對動力要求不高的消費者來說是個不錯選擇。最大功率約141馬力，最大扭矩178牛·米，雖然在功率數(shù)值上比不上1.5T，但它的線性動力輸出，就像一位沉穩(wěn)的老者，不緊不慢，給人帶來安心舒適的駕駛體驗。

在燃油經(jīng)濟性方面，博越也有不錯的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機若合理駕駛，油耗表現(xiàn)相對較好；2.0L發(fā)動機在駕駛習慣溫和時，也能有不錯的燃油經(jīng)濟性。而且，其采用先進技術(shù)提高了燃燒效率，減少了油耗和排放。

此外，博越在噪音控制上也可圈可點。動力系統(tǒng)在運行過程中，產(chǎn)生的噪音被有效抑制，即使在高速行駛時，車內(nèi)的噪音也在可接受范圍內(nèi)，讓駕乘者能夠享受安靜舒適的環(huán)境。

總的來說，博越車型憑借多種動力配置，滿足了不同消費者對動力的需求。無論是追求激情與速度，還是向往平穩(wěn)舒適，都能在博越的動力系統(tǒng)中找到契合點。同時，良好的燃油經(jīng)濟性和噪音控制，也為其動力性能加分不少，使其成為一款在動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀的緊湊型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）