吉利帝豪的性能較為均衡，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。動(dòng)力上，新款帝豪搭載的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱配合，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，雖百公里加速 12.68 秒不算突出，但日常超車(chē)等足夠。剎車(chē)性能在同級(jí)中表現(xiàn)一般，繞樁測(cè)試成績(jī) 53.23km/h 展示了一定操控水平。此外，其底盤(pán)扎實(shí)，懸掛過(guò)濾顛簸效果不錯(cuò)，安全配置豐富，車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適。整體而言，是款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型 。

在動(dòng)力輸出的細(xì)節(jié)方面，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在2400rpm轉(zhuǎn)速下起步效果最佳，雖會(huì)有一些頓挫感，但整體的平順性還是值得肯定的。其80kW的輸出功率和140Nm的最大扭矩，在城市道路的走走停停中，能夠輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛過(guò)程不會(huì)顯得過(guò)于局促。即便在高速路段，只要合理降檔，也能實(shí)現(xiàn)較為順暢的超車(chē)動(dòng)作。

操控性能上，懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立前懸掛和扭力梁非獨(dú)立后懸掛的組合，精心調(diào)校后，能在過(guò)彎時(shí)提供較好的支撐力，使得車(chē)身姿態(tài)保持穩(wěn)定。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，駕駛者可以輕松地按照自己的意圖操控車(chē)輛，無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在山路上行駛，都能給人足夠的信心。

安全性能是吉利帝豪不可忽視的亮點(diǎn)。它配備了諸多主動(dòng)安全配置，比如制動(dòng)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制等，在遇到緊急情況時(shí)，這些系統(tǒng)能及時(shí)介入，避免或減少事故的發(fā)生。同時(shí)，高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)以及豐富的被動(dòng)安全配置，像多個(gè)安全氣囊等，為車(chē)內(nèi)人員提供了可靠的保護(hù)。

車(chē)內(nèi)空間上，4632mm x 1789mm x 1470mm的車(chē)身尺寸以及2650mm的軸距，讓前后排乘客都能擁有較為寬敞的乘坐空間，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過(guò)于壓抑。后備箱容積也較大，能滿(mǎn)足日常購(gòu)物以及出行裝載行李的需求。

總的來(lái)說(shuō)，吉利帝豪在動(dòng)力、操控、安全和空間等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它雖沒(méi)有極致的性能數(shù)據(jù)，但各方面的均衡發(fā)展，使其成為一款非常適合家庭日常使用的車(chē)型，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，值得消費(fèi)者考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）