長城戰(zhàn)略車型憑借卓越配置和性能贏得了不少認(rèn)可。以長城 C30 為例，作為緊湊型轎車，其尺寸設(shè)計合理，能提供較為舒適的駕乘空間。動力配置豐富多樣，不僅有燃油版不同的變速模式，還有 EV 版的高效電機(jī)與不錯的續(xù)航能力。自動擋變速器由知名的德國格特拉克提供，可靠有保障。而且，它油耗低、車身輕量化，在操控性等方面展現(xiàn)競爭優(yōu)勢，切實滿足了消費(fèi)者的多方面需求 。

從空間層面來看，長城C30長4452mm、寬1705mm、高1480mm 以及軸距2610mm的尺寸設(shè)定，讓車內(nèi)無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部與腿部空間，即便是長途旅行也不會感到過分局促，提升了出行的舒適度。

在動力系統(tǒng)上，燃油版的1.5LVvt發(fā)動機(jī)搭配MT和CVT兩種變速模式，給消費(fèi)者提供了更多選擇。MT模式能讓熱愛駕駛的人享受操控樂趣，CVT模式則側(cè)重于平順的換擋體驗與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而C30EV版更是緊跟新能源潮流，最大輸出功率122馬力的電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)240牛·米，最高時速140km/h，這樣的動力數(shù)據(jù)在城市道路行駛中完全足夠。并且配備的三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程達(dá)200公里，快速充電僅需40分鐘，緩解了部分消費(fèi)者的“里程焦慮”。

德國格特拉克提供的6速手自一體變速器，為自動擋車型增色不少。其可靠的品質(zhì)保證了換擋的平順性和穩(wěn)定性，使得駕駛過程更加輕松流暢。此外，6升/百公里的低油耗以及1125KG的輕量化車身設(shè)計，不僅降低了用車成本，還提升了車輛的操控性能，讓車輛在轉(zhuǎn)彎、變道等操作時更加靈活。

總體而言，長城C30作為長城的戰(zhàn)略車型，在空間、動力、配置以及操控等多方面都有著出色的表現(xiàn)，它以豐富的產(chǎn)品力滿足了不同消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場競爭力，為長城汽車的發(fā)展立下了汗馬功勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）