北汽新能源的續(xù)航能力整體不錯，能滿足多數(shù)用戶日常出行需求。其部分車型官方最大續(xù)航可達(dá) 500 公里以上，像 EU 系列就搭載了高能量密度鋰離子電池，為續(xù)航提供有力支撐。不過，實(shí)際續(xù)航會受駕駛習(xí)慣、氣候等多種因素影響，通常略低于官方數(shù)據(jù)。但北汽新能源在電池技術(shù)和能量管理方面持續(xù)創(chuàng)新，還有智能能量回收等系統(tǒng)輔助，未來其續(xù)航能力有望進(jìn)一步提升 。

以EU系列為例，不同車型在續(xù)航方面各有表現(xiàn)。EU5官方續(xù)航可達(dá)501公里，在實(shí)際平均續(xù)航中約為420公里；EU7標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)航達(dá)501公里 ，高速工況約420公里，城市工況約530公里。而EU400廠家公布最大續(xù)航里程超400公里，達(dá)460公里，即使在夏天電氣設(shè)備全開時，續(xù)航400公里也沒問題。這些數(shù)據(jù)表明，EU系列在續(xù)航上有較為出色的基礎(chǔ)表現(xiàn)。

北汽新能源旗下的EX3官方續(xù)航同樣是501公里，實(shí)際平均能達(dá)到430公里左右；EC5官方續(xù)航403公里，實(shí)際平均約350公里。在不同駕駛場景與習(xí)慣下，續(xù)航也會有所波動。比如城市通勤時溫和駕駛，續(xù)航會相對長一些；而高速穩(wěn)定速度駕駛或者激進(jìn)駕駛，續(xù)航則會減少。并且，冬季低溫對續(xù)航也有一定影響，不過其采用的智能溫控系統(tǒng)，能在一定程度上緩解這種情況，保持電池性能穩(wěn)定。

此外，北汽新能源支持多種充電方式，充電網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善，這在很大程度上減少了用戶的續(xù)航焦慮。智能能量回收系統(tǒng)的配備，也使得車輛在行駛過程中能夠合理回收能量，進(jìn)一步延長續(xù)航里程。

總的來說，北汽新能源憑借技術(shù)創(chuàng)新與貼心配置，在續(xù)航能力上展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。雖實(shí)際續(xù)航與官方數(shù)據(jù)有差異，但整體表現(xiàn)能滿足大眾日常通勤及短途旅行需求，未來發(fā)展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）