汽車排放黑煙，主要是因為發(fā)動機混合氣過濃，致使燃燒不充分?？諝鉃V清器過臟，會阻礙空氣進入，造成混合氣比例失調(diào)；火花塞損壞、點火線圈故障，會讓點火出現(xiàn)問題，影響燃燒效果；使用劣質(zhì)汽油，其燃燒性能差，也易導(dǎo)致燃燒不完全。此外，噴油器、高壓油泵等故障，也可能造成燃油過量或供油不均，從而使汽車排放黑煙。

當流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等工作出現(xiàn)異常時，會傳遞錯誤的信號，使汽車的控制系統(tǒng)不能精準調(diào)節(jié)混合氣比例，進而導(dǎo)致混合氣過濃，燃燒不充分而冒黑煙 。比如，流量傳感器故障，無法準確測量進入發(fā)動機的空氣量，就可能讓噴油系統(tǒng)噴出過多燃油。

缸套和活塞組件磨損嚴重，會影響發(fā)動機的密封性能。密封不嚴，會導(dǎo)致部分混合氣泄漏，使得燃燒室內(nèi)的混合氣濃度不均勻，部分燃油無法正常燃燒，最終以黑煙的形式排出。

另外，柴油質(zhì)量不佳也是不可忽視的因素。質(zhì)量差的柴油不僅難以被順利點燃，而且燃燒不充分，會在燃燒室和排氣管留下積炭，這也會讓汽車冒出黑煙。發(fā)動機供油不均勻、油泵供油不均或供油量過大，都會造成燃油混合氣過濃，燃燒狀況惡化。

汽車排放黑煙是一個較為復(fù)雜的問題，涉及到多個系統(tǒng)的故障或異常。無論是進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，還是點火系統(tǒng)、傳感器等出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致發(fā)動機混合氣過濃，燃燒不充分，進而使汽車排放黑煙。日常使用中，我們需要定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，以確保車輛的正常運行，減少黑煙排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）