手剎松動可通過多種方法調(diào)整，如調(diào)整拉線長度、檢查更換制動蹄片、調(diào)整制動鼓間隙等。手剎通過鋼絲拉線連接后輪制動蹄，拉起時產(chǎn)生制動力。調(diào)整拉線長度操作簡單，找到底盤調(diào)整螺母，松開拉緊再擰緊即可；制動蹄片磨損過度會致手剎松動，檢查厚度，嚴重時更換；調(diào)整制動鼓間隙需專業(yè)技能，通過制動鼓上的調(diào)整螺釘減小間隙。這些方法能保障手剎正常工作 。

具體而言，調(diào)整手剎拉線長度相對便捷。打開發(fā)動機艙，在車輛底盤下方仔細尋找手剎拉線的調(diào)整螺母，一般它會位于后輪附近。使用合適的扳手將螺母松開，然后適度拉緊手剎拉線，使拉線處于合適的緊度。這里要注意力度，不可過緊也不能過松，過緊可能會使剎車片一直處于輕微摩擦狀態(tài)，影響使用壽命；過松則達不到調(diào)整效果。調(diào)整好后，再將螺母擰緊固定。

當制動蹄片磨損過度時，也會引起手剎松動。需要拆卸輪胎，進而檢查制動蹄片的厚度。如果發(fā)現(xiàn)制動蹄片厚度已經(jīng)接近或低于規(guī)定的極限值，就需要及時進行更換。更換制動蹄片雖然能從根本上解決手剎松動問題，但操作較為復(fù)雜，需要一定的專業(yè)技能和工具。

而調(diào)整制動鼓間隙這一方法，需要通過制動鼓上專門的調(diào)整螺釘來進行操作。操作時，要小心謹慎地轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，逐漸減小制動鼓與制動蹄片之間的間隙，以此增強制動力。不過，這種調(diào)整對技術(shù)要求較高，沒有相關(guān)經(jīng)驗的話容易出現(xiàn)問題。

總之，手剎松動會影響車輛停放安全，調(diào)整方法多樣但各有要點。簡單的拉線調(diào)整可自行嘗試，復(fù)雜的如更換制動蹄片、調(diào)整制動鼓間隙建議由專業(yè)維修人員操作。調(diào)整后要多測試，確保手剎正常工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）