切換手自一體汽車的模式并不復雜。在車輛行駛過程中，若要從自動模式切換到手動模式，常見方法有兩種：一種是先掛入 D 擋，再向左推動擋桿；另一種是找到擋位上的“M”標識，將 D 擋輕輕下拉。手動模式下，前推升擋、后拉降擋。想換回自動模式，把擋桿向右回撥或往上輕推即可。這樣的切換方式為駕駛者在不同場景下提供了多樣選擇。

在自動模式下，車輛的換擋操作完全由系統(tǒng)自動完成，系統(tǒng)會根據(jù)油門開度、車速以及發(fā)動機負荷等因素，智能地選擇合適的擋位，讓駕駛過程變得輕松便捷，特別適合在城市擁堵路況中使用，駕駛者無需頻繁操作換擋桿，減少了駕駛的疲勞感。

而手動模式則能為駕駛者帶來不一樣的體驗。當你需要更強的動力輸出時，比如超車或者爬坡，手動模式就派上用場了。在手動模式下，駕駛者可以根據(jù)實際情況手動控制擋位，通過降擋來獲得更大的扭矩，使車輛獲得更直接的動力響應。又比如在長下坡路段，手動降擋利用發(fā)動機的牽制力來控制車速，不僅能節(jié)省燃油，還大大提高了行車安全性。

此外，手自一體汽車在手動模式下還具備一定的智能保護機制。當車輛行駛速度達不到換擋要求時，擋位是無法升上去的；而當車速下降時，變速箱會自動降擋，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之，手自一體汽車的兩種模式各有優(yōu)勢，駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活地在自動模式和手動模式之間進行切換，既能享受自動模式帶來的便捷，又能體驗手動模式帶來的駕駛樂趣和操控感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）