刷駕駛模式能在一定程度上提升奔馳性能。奔馳提供了多種駕駛模式，每種模式都針對(duì)不同需求進(jìn)行了調(diào)校。比如節(jié)能模式可提高燃油效率，適合高速巡航；舒適模式兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，是日常駕駛的佳選；運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤響應(yīng)更靈敏、動(dòng)力響應(yīng)更迅速。此外，還有極限運(yùn)動(dòng)模式、個(gè)性化模式等，駕駛者能根據(jù)自身習(xí)慣及路況來(lái)切換，讓車輛性能更好地滿足需求。

就拿奔馳GLA來(lái)說(shuō)，它擁有舒適、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)+四種駕駛模式。在舒適模式下，懸掛調(diào)校得較為柔軟，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的響應(yīng)也很柔和，為駕乘者帶來(lái)平穩(wěn)且愜意的駕駛體驗(yàn)，尤其適合在城市正常路況下行駛，讓每一次出行都充滿舒適感。

當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，懸掛變硬，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的響應(yīng)變得積極起來(lái)，此時(shí)車輛仿佛被喚醒的“小野獸”，方向盤響應(yīng)更為靈敏，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能滿足你偶爾想要體驗(yàn)激情駕駛的需求，比如在路況良好且允許的高速公路上，可盡情感受速度與操控的魅力。

節(jié)能模式則著重于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)車輛系統(tǒng)進(jìn)行降低能耗的調(diào)整，在長(zhǎng)途高速巡航時(shí)，這個(gè)模式能幫助你節(jié)省不少燃油，讓出行成本有所降低。而運(yùn)動(dòng)+模式更為激進(jìn)，將車輛的懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都調(diào)整到最激進(jìn)狀態(tài)，帶來(lái)極致的性能表現(xiàn)，不過(guò)這種模式相對(duì)比較“費(fèi)油”，適合追求極致駕駛樂(lè)趣的時(shí)刻。

奔馳的不同駕駛模式就像是為車輛準(zhǔn)備的多把鑰匙，能打開(kāi)不同性能的“寶藏箱”。通過(guò)合理切換駕駛模式，駕駛者能夠在不同路況和駕駛需求下，充分挖掘車輛的潛能，讓奔馳展現(xiàn)出更符合自身心意的性能表現(xiàn) ，獲得更加豐富多元的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）