在自動(dòng)擋中進(jìn)行加減檔操作，需先將換擋桿切換至“M”或“S”擋位（部分車型通過換擋桿上“+”“-”標(biāo)識(shí)操作），通常前推升檔、后拉降檔，部分車型還可用方向盤換擋撥片。多數(shù)自動(dòng)擋車配備手自一體變速器，有手動(dòng)加減檔功能。操作時(shí)要留意車速與擋位匹配，不同車速對(duì)應(yīng)不同擋位，同時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等要點(diǎn)，不同車型操作或有差異，使用前最好閱讀車輛手冊(cè)。

了解車速與擋位的匹配關(guān)系十分關(guān)鍵。一般來說，0 - 20 km/h 的車速適合使用 1 檔，此時(shí)車輛起步，低擋位能提供足夠的扭矩，讓車輛平穩(wěn)啟動(dòng)。當(dāng)車速提升到 20 - 40 km/h，可切換至 2 檔，車輛行駛更加順暢。車速處于 40 - 60 km/h 區(qū)間，3 檔是合適的選擇。60 - 80 km/h 則用 4 檔，80 km/h 及以上就可以考慮 5 檔或 6 檔了，高速高擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，降低油耗。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，加減檔操作有不少實(shí)用之處。比如爬坡時(shí)，如果自動(dòng)換擋感覺動(dòng)力不足，可切換到手動(dòng)模式降檔，這樣能增加扭矩，車輛更有力地爬上陡坡。超車時(shí)，手動(dòng)降檔能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而獲得更大的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速安全超車。下長(zhǎng)坡時(shí)，切換到手動(dòng)模式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，通過降檔來控制車速，減少剎車的使用頻率，避免剎車過熱失靈。

總之，掌握自動(dòng)擋汽車的加減檔操作，能讓駕駛更加得心應(yīng)手。它不僅能在不同路況下為車輛提供合適的動(dòng)力輸出，還能在一定程度上提升駕駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。駕駛員要熟知車速與擋位的適配原則，依據(jù)實(shí)際駕駛情況合理運(yùn)用加減檔，充分發(fā)揮自動(dòng)擋汽車手動(dòng)模式的優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）