雅閣混動(dòng)和燃油版在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、價(jià)格、保養(yǎng)等方面均有不同。動(dòng)力上，混動(dòng)版是 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，燃油版為 1.5T 渦輪增壓引擎；外觀上，混動(dòng)版有專屬藍(lán)光大燈、混動(dòng)標(biāo)識(shí)等，燃油版則是主動(dòng)式進(jìn)氣格柵等；內(nèi)飾上，混動(dòng)版采用按鍵式電子擋把，燃油版是傳統(tǒng)中央換擋桿；價(jià)格上，混動(dòng)版高于燃油版；保養(yǎng)上，燃油版成本相對(duì)更低。這些差異讓消費(fèi)者有了更多選擇。

從動(dòng)力系統(tǒng)的具體表現(xiàn)來看，雅閣混動(dòng)版采用的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，搭配第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，在起步和低速行駛時(shí)主要由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速迅猛且安靜平順，仿佛悄無聲息地穿梭在城市道路間。而在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)則發(fā)揮主導(dǎo)作用，提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。燃油版的1.5T渦輪增壓引擎與CVT變速器配合，中高速段的動(dòng)力輸出能夠很好地滿足日常駕駛需求，在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)，其動(dòng)力儲(chǔ)備也讓人安心。

外觀方面，混動(dòng)版的專屬藍(lán)光大燈極具辨識(shí)度，前霧燈上方新增的鍍鉻飾條增添了精致感，前翼子板和車尾醒目的混合動(dòng)力標(biāo)識(shí)，時(shí)刻彰顯著它的獨(dú)特身份，隱藏式排氣管設(shè)計(jì)又透露出一絲低調(diào)。燃油版的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，不僅實(shí)用還富有科技感，雙邊共兩出鍍鉻樣式的排氣設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出一種大氣的風(fēng)格。

內(nèi)飾上，混動(dòng)版的按鍵式電子擋把設(shè)計(jì)新穎，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍，HUD抬頭顯示讓駕駛者無需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，后排多功能控制按鍵也提升了后排乘客的舒適性。燃油版的傳統(tǒng)中央換擋桿則更為經(jīng)典實(shí)用，給人一種熟悉的操作手感。

價(jià)格上，混動(dòng)版由于先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)成本較高，所以定價(jià)會(huì)高于燃油版。保養(yǎng)方面，燃油版的保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單，成本也就更低，而混動(dòng)版因涉及電池等部件，保養(yǎng)成本會(huì)略高一些。

總之，雅閣混動(dòng)版和燃油版各有特色。混動(dòng)版在科技感、燃油經(jīng)濟(jì)性和低速駕駛體驗(yàn)上優(yōu)勢(shì)明顯；燃油版則勝在價(jià)格親民、保養(yǎng)成本低且高速動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。消費(fèi)者可根據(jù)自身的需求和偏好來做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）