倒車時正確觀察車尾，需要綜合運用多種方法。倒車過程中，可借助后視鏡、倒車影像和雷達等工具來判斷車尾與障礙物的距離。比如通過右側(cè)后視鏡觀察前門把手與道牙的重疊情況來估算車尾與道牙的距離；依據(jù)倒車影像中的不同顏色標線知曉車尾離障礙物的遠近。此外，還能利用參照物、預(yù)估車身長度和角度等方式，同時要保持視線移動，多練習積累經(jīng)驗，如此才能準確把握車尾狀況。

具體來說，后視鏡是倒車時重要的觀察工具。在調(diào)整好后視鏡角度后，通過它能觀察車尾兩側(cè)情況。像在科目二倒車入庫時，坐在駕駛位觀察左后視鏡和邊線，當后視鏡剛好遮擋住邊線，就到了合適的停車點位。而且通過左右后視鏡，找到前門把手與后方車道重疊這個參照點，能大致判斷車尾與車道距離約1米。不過，后視鏡視野雖廣，但存在盲區(qū)，距離判斷也不夠直觀 。

倒車影像則提供了更直觀的車尾畫面。影像中綠線、黃線、紅線代表不同的距離范圍，綠線時車尾距障礙物約2米，可正常操作；黃線時約0.7到1米，需減速；紅線時僅30厘米，必須停車。然而，倒車影像也有盲區(qū)，不能完全依賴。

除了工具，還可以借助參照物。有其他車輛時，對比兩車后視鏡，位置齊平說明車尾距離合適；通過車內(nèi)后視鏡觀察后車發(fā)動機蓋，當快看不到時，車尾與后車距離大概在30到50厘米。

夜晚倒車時，燈光也能成為判斷車尾距離的依據(jù)。觀察左右后視鏡，燈光收攏程度可反映車尾與障礙物的距離，離墻越近燈光越窄。

總之，倒車時觀察車尾是個綜合的過程，要充分發(fā)揮各種工具和方法的優(yōu)勢，克服它們的不足。不斷實踐練習，熟悉自己車輛的特點，形成適合自己的觀察判斷方式，才能在倒車時更準確地掌握車尾狀況，確保倒車安全，減少不必要的刮蹭碰撞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）