減震器通過在不同行程調(diào)節(jié)阻尼力、與彈簧協(xié)同配合以及轉(zhuǎn)化震動(dòng)能量等方式完成任務(wù)。在壓縮行程，它阻尼力小，讓彈簧充分緩沖沖擊；伸張行程時(shí)，阻尼力增大抑制彈簧反彈。行駛中，減震器活塞移動(dòng)使油液流動(dòng)產(chǎn)生阻尼，將震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。此外，它還與彈簧緊密配合，抑制彈簧反復(fù)運(yùn)動(dòng)。如此，減震器保障了車輛行駛的平穩(wěn)與舒適 。

在汽車行駛過程中，路面狀況復(fù)雜多變，減震器需要在不同的行程階段發(fā)揮不同作用。當(dāng)車輛遭遇顛簸，進(jìn)入壓縮行程時(shí)，車輪快速向車身靠攏，此時(shí)減震器的阻尼力較小，這是為了讓彈簧能夠充分發(fā)揮其彈性，盡可能多地吸收路面帶來的沖擊能量。就像一位溫柔的助手，給彈簧足夠的空間去施展，讓駕乘人員不會(huì)感受到過于強(qiáng)烈的顛簸。

而到了伸張行程，車輪遠(yuǎn)離車身，減震器的阻尼力就會(huì)增大。這時(shí)候，它如同一位嚴(yán)厲的教練，有力地抑制彈簧的反彈，防止彈簧過度伸張導(dǎo)致車輛產(chǎn)生不必要的晃動(dòng)。通過這種方式，車輛能夠迅速恢復(fù)到平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，大大提升了駕乘的穩(wěn)定性。

在整個(gè)過程中，減震器內(nèi)部的活塞會(huì)隨著車輛的震動(dòng)而上下移動(dòng)。活塞的移動(dòng)使得腔內(nèi)的油液在不同孔隙間反復(fù)流動(dòng)，孔壁與油液、油液分子之間產(chǎn)生的摩擦形成了阻尼力。這股阻尼力就像是一雙無形的手，巧妙地將震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去，從而減少了車輛的顛簸。此外，減震器與彈簧緊密配合，抑制彈簧的反復(fù)運(yùn)動(dòng)，使車輛行駛更加平穩(wěn)。

減震器通過在不同行程調(diào)節(jié)阻尼力、與彈簧協(xié)同配合以及轉(zhuǎn)化震動(dòng)能量等方式，有效地提升了車輛的行駛品質(zhì)，為駕乘人員提供了舒適、穩(wěn)定的出行體驗(yàn)，是汽車不可或缺的重要部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）