變速箱的性能因類型不同各有千秋，主要從擋位數(shù)量、換擋速度、傳動效率、響應性等維度體現(xiàn)。擋位數(shù)量多能帶來更平順的換擋感受與良好的燃油經濟性；換擋速度快可減少動力中斷。手動變速箱傳動效率高、成本低，卻操作復雜；自動變速箱操作簡便、換擋平順，但傳動效率欠佳、維修成本高。雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率不錯，但低速有頓挫感；CVT 變速箱能無級變速、省油，可缺乏駕駛激情且承受扭矩有限。

在擋位數(shù)量方面，通常來說，擋位越多就意味著發(fā)動機能在更精準的轉速區(qū)間工作。比如一些高端車型配備的 9 速甚至 10 速變速箱，車輛在加速過程中換擋幾乎讓人察覺不到，動力輸出持續(xù)且穩(wěn)定，同時油耗也能得到有效控制。

換擋速度決定了動力銜接的流暢程度。雙離合變速箱憑借獨特的結構設計，換擋速度可達毫秒級，在激烈駕駛時能迅速完成擋位切換，讓車輛瞬間爆發(fā)強大動力，這也是很多性能車青睞它的原因之一。不過在城市低速行駛時，它偶爾會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，影響駕駛質感。

傳動效率上，手動變速箱以機械連接為主，能量損失少，傳動效率較高。而自動變速箱中的液力變矩器會有一定的能量損耗，導致傳動效率相對較低，這也是其油耗偏高的原因之一。

響應性良好的變速箱能及時領會駕駛者意圖。當你需要超車急加速時，變速箱能迅速降擋，使發(fā)動機轉速提升，輸出強勁動力。CVT 變速箱雖然在響應性上稍遜一籌，但其無級變速的特性讓動力輸出如絲般順滑，在日常平穩(wěn)駕駛中能帶來出色的舒適性。

此外，變速箱的可靠性、耐久性以及車型對其的調校，也會極大影響性能表現(xiàn)。不同路況對變速箱性能要求也不同，城市擁堵需換擋邏輯清晰，高速注重穩(wěn)定性，山區(qū)則要擋位切換靈活。

總之，變速箱性能是一個復雜且多元的概念。不同類型的變速箱都有其獨特的優(yōu)勢與不足，消費者在購車時，應根據(jù)自身駕駛習慣、需求以及預算，通過親自試駕等方式，挑選出最適合自己的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）