判斷汽車制冷劑的狀態(tài)，可通過觀察制冷效果、測量壓力、檢查管路部件以及借助窺視孔、溫度檢查等多種方式綜合判斷。若空調(diào)制冷效果不佳，車內(nèi)長時(shí)間不涼爽，可能暗示制冷劑有問題。使用專業(yè)壓力計(jì)測量壓力，能更準(zhǔn)確知曉制冷劑狀態(tài)。查看管路是否有油漬、密封圈是否老化，可判斷是否存在泄漏。通過窺視孔和溫度檢查，也能輔助判斷制冷劑是否充足。

借助窺視孔判斷制冷劑狀態(tài)，是一種較為便捷的方式。在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，通常能找到玻璃窺視孔，一般位于烘干機(jī)蓋子上。啟動發(fā)動機(jī)，讓轉(zhuǎn)速保持在 2000r/min 左右，開啟空調(diào)使其工作。仔細(xì)觀察窺視孔內(nèi)的情況，要是能看到清澈的制冷劑在不停地流動，并且沒有氣泡，那就可以初步判定制冷劑的量是合適的。若出現(xiàn)小氣泡，則有可能是制冷劑不足；若有較多氣泡持續(xù)存在，甚至出現(xiàn)泡沫狀，則可能存在制冷劑泄漏的問題。

溫度檢查同樣能提供關(guān)鍵線索。找到干燥器，它一般處于冷凝器前方。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 2000r/min 左右并開啟空調(diào)后，感受干燥器連接的通向膨脹閥和冷凝器的兩根管子的溫度。倘若這兩根管子的溫度相近，那么說明制冷劑的充注量較為合適；要是兩根管子的溫差明顯，那就表明制冷劑的狀態(tài)可能不正常。

此外，使用專業(yè)的制冷劑壓力計(jì)測量壓力，是判斷制冷劑狀態(tài)的重要手段。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且空調(diào)開啟的狀態(tài)下，將壓力計(jì)連接到空調(diào)系統(tǒng)的高低壓端口。正常情況下，高壓側(cè)的壓力應(yīng)處于 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓側(cè)壓力在 0.15 - 0.25MPa 之間。一旦壓力值不在這個(gè)正常范圍內(nèi)，就意味著制冷劑過多、過少或者存在其他問題。

總之，判斷汽車制冷劑的狀態(tài)并非單一方法就能精準(zhǔn)確定，需要多種方式相互配合、綜合分析。這樣才能準(zhǔn)確掌握制冷劑的情況，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定地運(yùn)行，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）