軒逸的性能表現(xiàn)頗為出色，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。在動力方面，其搭載的發(fā)動機(jī)與 CVT 無級變速器配合默契，輸出平穩(wěn)充沛，日常駕駛輕松應(yīng)對；燃油經(jīng)濟(jì)性更是一大亮點，領(lǐng)先同級別車型；操控上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，過彎穩(wěn)定還能過濾震動；車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)，座椅舒適；安全性能也有保障，主被動安全配置齊全，為出行保駕護(hù)航。

具體來看，軒逸的動力表現(xiàn)可圈可點。其1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，在城市道路的低轉(zhuǎn)速區(qū)間能釋放出出色的扭矩，讓車輛起步輕松，毫無拖沓之感。在加速過程中，CVT無級變速器發(fā)揮了重要作用，換擋平順無比，幾乎讓人察覺不到頓挫，動力輸出就如同行云流水般順暢，無論是超車還是正常行駛，都能給駕駛者足夠的信心。

燃油經(jīng)濟(jì)性一直是軒逸的拿手好戲。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)與優(yōu)化后的傳動系統(tǒng)相輔相成，使得車輛在綜合工況下的油耗表現(xiàn)令人滿意。官方綜合油耗僅6.0升/100公里，在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢，為車主節(jié)省了不少用車成本。

操控性能上，軒逸的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處。前麥弗遜懸掛與后扭力梁懸掛的組合，保證了車輛行駛的穩(wěn)定性與靈活性。在過彎時，懸掛能夠提供足夠的支撐力，讓車身姿態(tài)保持平穩(wěn)；通過顛簸路面時，又能有效過濾震動，為車內(nèi)人員營造舒適的駕乘體驗。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，手感輕盈，無論是停車入庫還是長途駕駛，都能輕松駕馭。

此外，軒逸在空間、內(nèi)飾和安全方面也不遜色。寬敞的車內(nèi)空間，為乘客提供了舒適的乘坐感受；注重細(xì)節(jié)品質(zhì)的內(nèi)飾，使用了高品質(zhì)材料，觸感舒適；豐富的主被動安全配置，全方位守護(hù)駕乘人員的安全。

總的來說，軒逸憑借在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控、空間、內(nèi)飾以及安全等多方面的出色表現(xiàn)，成為一款綜合性能優(yōu)秀的緊湊型轎車，在同級別車型中具備很強(qiáng)的競爭力，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）